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記事検索結果
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米国工場(ニューヨーク州)内に設けた「米国テクニカルセンター」で新車用タイヤの開発を2020年から始めるほか、米アラバマ州のテストコースを増強する。... 米国テクニカルセンターは17...
競合する輸入車に高関税を課せば、「GMが米国工場を閉鎖するようなこともないだろう」との考えを示した。 ... 大統領は「米国で小型トラック事業が好調なのは、長年にわたり輸入小型トラッ...
戦後、日本でしょうゆを使う米国人を見て米国販売を始めた。... 1973年に現地工場ができ、さらに伸びた。... 重要なことは変わらない」 ―米国工場への投資は当時の資本金を超える大...
クボタ米国工場のローダー溶接ラインで使う新たな溶接治具の開発などに尽力したのが吉田公博さん(写真左)だ。 ... 機械加工の指導員としての経歴が長く、国内外の工場で生...
米工場は同州シェルビービルに約4万平方メートルの土地を取得し、約3800平方メートルの工場を設けた。... 米国工場は3D積層造形装置を2台設置。... 国内でもこのほど、DMP用加工工場を本社工場内...
このままでは年間約1億円の実害が起きるため、米国工場に一部の生産を移管する。 ... 中国からの輸出品に税金が課せられるなら、メキシコ工場を増産することにより、全体として影響を受けな...
中国工場(東莞市)から米国に輸出している自動車部品の一部を米国工場(ジョージア州)に2019年をめどに生産を移管する。... 貿易摩擦は長期化する可能性があるため、米国...
米中貿易摩擦に伴う制裁関税により、米国工場で材料調達費が約70億円増えた。... 米中の関税対策として、米国向けに中国から調達している圧縮機用モーターを、日本やタイなどに順次変更する計画も示した。
「念願だった米国工場がやっと手に入った」と実感するのは、藤精機(山梨県昭和町)社長の新藤淳さん。カリフォルニア州に、延べ床面積680平方メートルの工場を取得した。 ....
機械 中国生産の変更相次ぐ コマツは米国で生産する油圧ショベルの一部の溶接部品などを中国で製造してきたが、米国や日本、メキシコに順次移管する。... 金型部品などを作る放電加...
同製品はテルモの米国工場(カリフォルニア州)で生産。... さらに、高橋治彦シニアプロダクトマネージャは「日本や米国でも治験を進めながら数年後の販売を目指す」という。 ...
九州工場(福岡県苅田町)に第2棟を新設して塗装ラインを1ライン増設し、塗装ブースと乾燥炉の一貫ラインを構築する。... 九州工場の内製化率は現在約60%で推移している。... ...
86年の米国バネ事業の買収以降、借入金が増え、ここ10年ほどは国内フォーク市場の縮小といった事業環境の変化も重なり、財務状況が悪化。... 本社は工場ラインの動線を見直して生産効率改善を図る。... ...
SUBARU(スバル)は米国でサプライヤーの品質管理体制をチェックする専門部署を設置した。... 米国工場の調達部門内に品質向上のための専門部署を新設した。... 米国工場は「レガシィ...
ただタイや館林工場(群馬県館林市)、九州工場(福岡県苅田町)などの工場長を務めてきた。... 福島工場(福島県いわき市)で年産100万台、米国工場で同5...
日系を中心に現地自動車部品工場への対応を強化する。... 従来、米国向けの金型は日本で顧客に納めていた。顧客の要望もあり、今後は組み立て・最終調整や保守を伊勢金型の米国工場の設備を借りて行う。
2004年末にホンダの米国工場に特注機を納入した際、据え付け、調整などの支援を徹底するあまり、現地で年を越してしまったことも。
日本側は関税の上乗せに伴う米産業界・消費者への悪影響や、米国工場における雇用への貢献を説明し自制を求める考えだ。... このため米国の輸入制限の方針に対し、米国外はもとより、米国の自動車産業界も反対の...