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記事検索結果
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重油を液化天然ガス(LNG)やバイオ燃料を使った混合燃料などに置き換える際に課題となる潤滑性や温度上昇に対応する。 ... 舶用エンジンは、重油からSOxや二酸化炭素...
同工場ではこれまで、重油を燃料とするボイラ、蒸気タービンで利用する電力や蒸気を生み出してきた。
船舶用燃料の重油からLNGへの転換促進も図り、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への貢献も目指す。
吉川油脂(栃木県佐野市、吉川千福社長)の子会社が栽培したミニトマトで、ハウス栽培のボイラ燃料を重油からリサイクル燃料に代替し二酸化炭素(CO2)排出量を削減した。
廃エンジンオイル由来の再生重油を用いてビニールハウスを暖房し、イチゴを栽培する。A重油の代替として地元農家への供給を視野に入れる。... 3年をめどに検証し、再生重油の供給組織「GN油田利用組合」の形...
船舶運航時の負荷や使用条件によるが、LNGなどガスモードで約3%、重油などディーゼルモードで約6%の燃費改善効果を見込む。
船舶の燃料は重油が主流だが、二酸化炭素(CO2)排出量の少ない液化天然ガス(LNG)やメタノール、アンモニア、水素への転換が進む見通しで、新たなピストンリングを搭載する...
商船三井は三菱ガス化学との間で、メタノールと重油の二元燃料に対応したメタノール輸送船1隻の長期定期用船契約に基本合意した。
海運業界のGHG削減に向けた取り組みでは現在、重油よりGHGの排出量が30%程度少ない液化天然ガス(LNG)を燃料とする船舶の導入が中心だ。
タイヤ製造で脱炭素化 【いわき】住友ゴム工業はタイヤ製造工程で大量に必要な熱(蒸気)をつくるボイラの燃料を、従来の天然ガス・重油から水素に転換したシステムを白河工場&...
国際海運の脱炭素に向けて重油からクリーンエネルギーへの転換が進む中、ガス燃料船の競争力強化やサプライチェーン(供給網)強靱(きょうじん)化にはエンジンやタンクなど中核機...
ボイラに使用する重油の量を大幅に減らし、脱炭素の取り組みを進める。 ... 一方、エビの養殖のために必要な経費の半分を電気代とボイラの重油代が占め大きな負担となっ...
