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記事検索結果
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高級スクーターの世界生産拠点と位置づけるベトナムでは、「リード(エンジン排気量110cc)」「SH(同125ccなど)」といった価格が25万―40万円の機種を集中生産す...
オフロードバイクに乗り始めたのは、以前勤めていた会社の後輩が海外勤務になり、手放すことになったホンダの250ccを譲ってもらったのがきっかけだ。
ヤマハ発動機は、排気量250ccの大型スクーター「MAXAM(マグザム)CP250」に茶系色を追加してカラーリングを変更し、2012年モデルとして2月28日に発売する。
ミラージュは新開発の排気量1000cc直列3気筒エンジンを搭載。... このほか世界の2輪車の標準クラスとされる排気量125ccのコンセプト車「Y125もえぎ」など4車種を世界初出展する。 &...
ここで切削加工の腕を上げながらレースを続け、2006年に全日本ロードレース選手権「GP―MONOクラス」(排気量250cc)で初代チャンピオンに輝く。... 今回参戦する「もて耐」は排...
ヤマハ発動機は排気量250ccの空冷Vツインエンジンを搭載したクルーザータイプの小型2輪車「XVS250 ドラッグスター」の外観を変更し、2011年モデルとして国内市場に投入した。
三菱自動車も排気量1000―1200ccクラスの小型車を2012年にタイで生産し、日本やアジアなど世界各国に輸出する計画を打ち出した。... 2輪ではホンダがタイで生産する排気量125ccクラスのスク...
スズキは現在、軽自動車用のエンジンを用いたレンジエクステンダー方式のEVを開発しており、今後は排気量250cc級の2輪車用軽量エンジンとの組み合わせを視野に入れている。
ヤマハ発動機は排気量450ccクラスのモトクロス競技用バイク「YZ450F=写真」の2011年国内仕様モデルを7月22日に発売する。... 排気量250ccクラスの「YZ250F」なども投入し...
ホンダは2月末に発売した排気量110ccのモーターサイクル「CBツイスター」をHMSIで生産開始した。... 11年までに開発する同250ccクラスの中型車の世界戦略車も、HMSIで生産しコストを下げ...
例えば排気量110ccの国内専用「スーパーカブ110」は、タイの「ウェーブ110i」と同じ排気量ながら約2・5倍の価格差がある。... 同250ccクラスに絞り、既存車種に比べ価格を約3割低減した世界...
川崎重工業の2輪車事業トップである汎用機カンパニープレジデントの高田広常務は、排気量250ccの世界戦略2輪「ニンジャ」を2009年10月に投入したインドや、同月にニンジャの現地生産を開始したブラジル...
排気量250ccクラスで、既存の中型に比べ販売価格を30%程度低減する。... 2月末に現地に投入する排気量110ccのモーターサイクル「CBツイスター」もHMSIで生産する。 競合で...
