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記事検索結果
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同業他社の試験車レベルでは、圧縮天然ガス(CNG)や水素とガソリンの2系統を使う例はあるが、バイオエタノールとガソリンによる2系統は初めて。
対策の一環として陸運大手が力を入れているのがハイブリッド車(HV)や圧縮天然ガス(CNG)車のほか、国の厳しい規制に沿った新長期規制適合車など低公害車の導入だ。... ...
タカラトミーとの協業では、国のプロジェクトで試作した大型圧縮天然ガス(CNG)トラックも導入した。... パナソニックではこのほか単独でも大型CNGトラックを運用しており、環境対応車の...
圧縮天然ガス(CNG)車は免税で、排出ガス規制「ポスト新長期規制」に適合。価格はディーゼルエンジンタイプ427万8750円から、CNGタイプ485万7300円。
【さいたま】埼玉県は18日、電気自動車(EV)の導入に合わせて「次世代自動車出発式」を埼玉県庁で開き、EVのほか導入済みのハイブリッド車(HV)、圧縮天然ガス(...
圧縮天然ガス(CNG)車は当社が先行しているが、最近はトーンダウンしている」 【日産ディーゼル工業社長・竹内覚氏】 ―10年の普通トラックの国内需要をどう見て...
20年の世界の新車市場ではハイブリッド車(HV)が17%、プラグインハイブリッド車(PHV)が9%、圧縮天然ガス(CNG)など代替材料が...
首都圏と関西の間で大型の圧縮天然ガス(CNG)トラックを年間96往復運行。... 今回のCNGトラックは国土交通省のプロジェクトで開発・試作されたもの。これ以外にもパナソニックでは中距...
東京ガスは4日、圧縮天然ガス(CNG)自動車用の燃料について、10月分の請求分から価格を改定すると発表した。... 新制度を適用した10月分のCNG価格の単位料金は5―7月の平均原料価...
圧縮天然ガス(CNG)車は2トンクラスの小型トラック分野で国内7割強のシェアを持っており、その強みを生かす」 ―営業拠点が多すぎるというのもトラック各社の課題です。
またバイオエタノールや圧縮天然ガス(CNG)、液化石油ガス(LPG)などガソリン以外の燃料に対応する技術開発も進める。
ビジョンで定義するエコカーは次世代電気自動車(EV)、燃料電池自動車、水素エンジン自動車、クリーンディーゼル車、圧縮天然ガス(CNG)自動車、ハイブリッド自動車(...
圧縮天然ガス(CNG)車向けEFIやECUなどのシステム製品には「ケーヒンの独自性があり伸ばしたい」(同)と期待する。ガソリン枯渇は時間の問題で「代替燃料車としてCNG...
国の排ガス規制に合致した「新長期規制車」を中心に、ハイブリッド車や圧縮天然ガス(CNG)車を導入する計画。... 内訳は新長期規制車1206台、ハイブリッド車432台、CNG車7台。
いすゞ自動車の細井行社長は「環境性能の高い代替燃料である圧縮天然ガ ス(CNG)車に注力してきたため今まで力を入れていなかったように見えるが、小型HVトラックも08年度は400...
エコトラック(大阪府門真市、池田治子社長、072・885・3433)は、5月中に25トンの大型圧縮天然ガス(CNG)トラックを導入する。
三菱自動車は6日、商用天然ガス自動車「ミニキャブCNG車=写真」を発売した。... 三菱自動車ロジテクノ(東京都港区)が圧縮天然ガス(CNG)に対応するようエン...
