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記事検索結果
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近畿公共交通利用推進等マネジメント協議会は、市町村や企業を対象に「エコ通勤」の公募を始めた。自動車に過度に頼る状態から、公共交通や自転車を取り入れた多様な交通手段を利用できる状態にするもので、渋滞緩和...
このため、国土交通省においては前回紹介した運輸部門対策以外にも住宅・建築物の省エネ対策などに取り組んでいるところである。... さらに、住宅・建築物対策などに加えて都市・地域構造や交通システムまで視野...
07年度の国土交通白書は地球温暖化の一因である二酸化炭素(CO2)の排出量が、「くらし」の豊かさを追求する中で増え続けてきた事実から問題を提起した。... 低炭素社会のキーワードとなる...
大きく分けると(1)自動車交通対策、(2)環境負荷の小さい交通体系の二つのカテゴリーに分かれる。 ... もう一つの小カテゴリーは「交通流対策」で、高速道路の多...
このほかにも東京都内の営業管理職について電車など公共交通機関の利用を促進し、環境保護活動を強化する。 ... 現在、東京23区内の営業管理職5人に公共交通機関の利用を推進中で、すでに2人が営業...
国土交通省は、地方の公共交通網を維持するための08年度新規施策「地域公共交通活性化・再生総合事業」で171件(第1次)を認定した。同事業は地域の行政機関、交通事業者、住民団体などで組織...
また、全学共通ICカードを導入する「ICカードプロジェクト」も、地元自治体や交通事業者などと実証実験を進めている最中だ。... 新キャンパスが抱える当面の課題の一つに、キャンパス周辺の公共交通網の整備...
鉄道など公共交通機関がストップする中、大量の帰宅困難者らが徒歩で移動すると、道路が「満員電車状態」となり、201万人が3時間以上巻き込まれる恐れがある。
モノづくりのまち・大阪府東大阪市にとっては、念願の南北縦断の公共交通網が整う。... 「南北の交通網ができることで、東大阪市民の足は便利になる。... 新線開通で梅田や神戸・三ノ宮などへの交通アクセス...
国土交通省は公共交通機関や自転車・徒歩など二酸化炭素(CO2)排出量を減らす通勤を奨励している企業や団体の“エコ通勤”事例を募り、ホームページ(HP)で公開する。同省の...
地元9社と呉市交通局が参加して「導入協議会」を組織、バス、路面電車のほか、タクシー、旅客船など地域の公共交通全体を網羅する計画だ。... 広島都市圏の課題である公共交通体系再整備へ向け、パスピーはアク...
セキュリティーマイコンは、GSM方式携帯電話の加入者識別モジュール(SIM)カードや、公共交通機関の決済に使われる非接触式ICカードなどへの採用が進んでいる。
【横浜】横浜市交通局は「市営交通環境経営委員会」(仮称)を設置する。... また公共交通の環境優位性に関するPR活動の強化にも取り組む。... 市内の交通局施設を活用したCO2削減策も...
公共交通機関の利用や省エネ製品への買い替えを広く国民に呼びかけるほか、協賛企業を募り、CO2排出の少ない商品の販売促進や特典付与、排出量の一部を環境保全活動などへの協力で穴埋めする「カーボンオフセット...
国土交通省は08年度から3年計画で、地方の中核都市向けにバスのネットワーク力と軌道輸送機関の大量輸送力を兼ね備えた「次世代地域公共交通システム」の技術開発を進める。... 今後、急速に高齢化が進む状況...
まず、利用客の安全・安心を大切にし、災害に強く事故がない都営交通を目指す「4つの安全方針」を定めた。... 06年10月1日から、車両電気部長と自動車部長の2人が交通局長に対して定期的に日々の安全管理...
