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騒音などが発生しない工房形態とし、初期投資は500万円程度。

使用するコア部品は新日本無線の高級オーディオ用アンプ、F1レーサーが騒音下の車内で装着する際などにも使われる高品質なショットガン型マイク機構などを採用。

キングジム 周囲の騒音を取り除き、呼びかけ声は聞き取れる耳栓「デジタル耳せん」を3月7日に発売する。... 独自の「ノイズキャンセリング」技術により、乗り物内の騒音やエアコンの空調音といった3...

周囲の騒音に合わせて音声ガイダンスの音量を自動調節する機能を搭載。

低騒音、低振動のため学校や病院、住宅地などでの使用に向く。

(編集委員・村上毅) 【製品プロフィル】 配電変圧器の小型・軽量化、低騒音化を実現するアモルファス合金。

磁気セルロース膜については、他の分野での応用研究も進められ、自動車や鉄道車両での騒音を抑える能動騒音減衰材料などへの利用が挙げられているという。

騒音や低周波の影響、航空機への電波障害などを確認する。

戸田建設は関西大学環境都市工学部の河井康人教授と共同で、建設現場の仮囲いの上に金属製多孔質材を使った多重構造の小パネル「エッジサイレンサー」を増設し、騒音を熱エネルギーとして吸収する高性能防音壁を実用...

清浄さを求められる環境、騒音や振動による機械精度の狂いなどを嫌う現場での使用に適している。

水が氷に変わる際の体積増加を“くさび”代わりにし、騒音・振動がほとんど発生しない解体を実現する。... しかし騒音・振動に加え、粉塵が発生する問題もあり都市部の作業が難しくなっていた。

先頭車両を豪州に生息する「カモノハシ」に似た独特の形状にすることで、空力特性と騒音を改善した。

【日立金属/高効率変圧器用高Bsアモルファス合金 Metglas 2605HB1M】 日立金属の高効率変圧器用高Bsアモルファス合金「Metglas ...

配管を厚くするなどし、騒音を約15%抑制したのが特徴。... 運転時の騒音は、従来品が92デシベルだったのに対し、新製品では72−78デシベルと、一般的な電車の車内(80デシベル...

現場は整備作業の騒音と離着陸時のエンジン音が響き渡る格納庫。

一般的な空圧式ブレーカーに比べ騒音は5デシベル低減。騒音の周波数特性も変わり、耳障りな高音を抑えられる。建設現場の騒音防止や作業者の振動障害予防になる。

圧入施工するため振動や騒音が少なく、排土もほとんど発生しない。

振動や騒音を低減し、乗り心地の向上につなげた。

コベルコクレーン(東京都品川区、塚本晃彦社長、03・5789・2130)が開発した「パンサー―X250(型式RK250―8)」が超低騒音型ラフテレーンクレーンとして国土...

日本板硝子環境アメニティ(東京都港区、袴田正人社長、03・5421・7520)は、竹中工務店が開発した上階からの騒音を低減できる新技術の実施許諾を受け、天井制御装置を製品化する。

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