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21年3月期の全社の売上高は約14億円と、前期比10%程度の減少を予想するが、黒字を確保できる見通しだ。
黒字は77カ月連続となり、前年同月比プラスは3カ月連続。貿易収支が前年同月の赤字から黒字に転じたことで、経常収支の黒字幅が拡大した。 ... 黒字は5カ月連続。
その中で燃費を少しでも良くするため、軸受の摩擦をどれだけ減らすかが重要になる」 ―産業機械事業は黒字を確保しています。
やり切ることが一番大事だ」 ―懸案だったグローバル部門(BU)の黒字化は。 ... グローバルBUの黒字化は確実だが、当初の計画には届かず、1―3月...
船舶は本来、一定の事業規模が必要な産業だが、新造船だけで黒字化するのは難しく、最小限(の建造体制)で運営していくしかない」 ―不透明な経営環境が続く見込みです。...
22年3月期には何としても黒字化を実現したい」 ―鉄鋼部門はコロナ影響でも高炉を一時休止しませんでした。
来期すべての事業部門での黒字化達成と全社業績回復に向けて、社員の力を結集して取り組んでいく。
20年9月にジェトロが実施した調査では、20年の営業損益が黒字見込みと回答した海外日系企業は48%。
2位のくら寿司が20年10月期に当期赤字となった一方、スシローGHDは20年9月期に増収で当期黒字を確保。
(2)大きな影響を受けたが、国や金融機関、グループ間の支援のおかげで、経常損益はなんとか黒字が見えてきた。
(16年3月期以降)5期連続で営業赤字だったが、音声卸料の低廉化と、音声定額プランの契約積み上げにより、年度内にも月次単位では黒字化できる見通しだ」 ―MVNOが生き...
政府は25年度のPB黒字化を財政健全化目標として掲げるが、コロナ禍に伴う税収減や歳出増で、20年度も大幅悪化が見込まれ、難易度が高まっている。