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国土交通省はアフターコロナ時代の都市交通において、自動運転技術をどう活用すべきかの検討に乗り出した。... 25日に「第1回都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会」を開催、議論の方向性を...
国土交通省は流域治水の対象を、現在の1級河川の都市部中心から、支流や2級河川など全国に広げる。... (総合1参照) 国交省は氾濫を可能な限り防ぎ、被害を最小限に留め...
国土交通省は大雨による河川氾濫のリスクが高い地域の住宅が、5戸以上まとまって安全な場所に集団移転できる制度を設ける。... (総合2に関連記事) 国交省は今国会に、特...
国土交通省は茨城県の第三セクター鉄道、ひたちなか海浜鉄道・湊線の延伸事業を許可した。... 国営ひたち海浜公園を訪れる客の利用が見込まれるほか、終着駅での交通結節機能強化による人流創出効果を想定し、費...
(月曜日に掲載) ◇航空技術部門次世代航空イノベーションハブ副ハブ長 神田淳 1993年航空宇宙技術研究所、03―04年米デューク大学研究員...
21年度予算案と20年度第3次補正予算案から、それぞれの課題に該当する各府省の政策を整理した。... 人材に関連する優先課題1では、女性活躍を推進する上場企業を優良銘柄として紹介する経済産業省の「なで...
また加藤官房長官は北陸地方を中心とした記録的な大雪で、北陸自動車道で多くの車両が立ち往生する被害が出たことについて「事前の情報提供のあり方や通行止めのタイミング、滞留解消の作業の進め方について国土交通...
国土交通省は1都3県での新型コロナウイルス感染症拡大に伴う緊急事態宣言の発出を受け、自動車登録申請の添付書類の有効期間を延長する。
国土交通省は冬タイヤ未装着の運送事業者の車両が暴風雪で動けなくなり道路上で立ち往生した場合、監査を行い悪質な場合は安全管理義務違反で行政処分を行うことを明らかにした。 赤羽一嘉国土交...
ビジネスではリモート機器の普及スピードが加速し、交通費が削減される懸念がある。... 「静岡県の大井川の水の環境問題で南アルプストンネルの静岡工区が着工できていないが、国土交通省の有識者会議に真摯&#...
基調講演は国土交通省国土技術政策総合研究所構造・基礎研究室の七澤利明室長、芝浦工業大学建築学科の土方勝一郎教授が登壇する。
国土交通省は一定の条件下で自動運転が可能な「レベル3」に相当する車両を型式指定した。... 高速道路よりも交通シナリオが複雑な一般道での実証実験に臨む。 ... 国交省は「安全はおろ...
(次回はコングレ社長の武内紀子氏です) 【略歴】いちかわ・りゅうじ 78年(昭53)東大法卒、同年通商産業省(現経済産業省)入...
ただ敦賀以西については、23年度当初の着工を求める与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)の決議を国土交通省が『重く受け止める』として、大きく前進した。
国交省の支援策 金融支援、海運の発注喚起 税制面の軽減措置適用 国土交通省は20年末に、海事産業の作業部会で造船の支援策を取りまとめた。... 国交省の方針により造船...
