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SiCは現時点ではデバイス専業メーカーの動きが顕著だ。... 一方、パワー半導体で高シェアを握る大手重電メーカーもアクセルを踏み込み始めた。... 応用技術を持つ日系メーカーが強いとされる。

【名古屋】東海ゴム工業は13日、中国の部品メーカーの天津市環宇橡塑製造(天津市)と合弁で自動車用防振ゴムの生産会社を天津市に2011年1月に設立すると発表した。同6月から現地資本の自動...

日系の自動車部品メーカーに加え、現地の欧州メーカーからの受注が増えているため。... 特に独フォルクスワーゲンなど欧州メーカーからの引き合い増に応える。 ... タイ工場からは東南アジアに進出...

日伝は東南アジアで日系を中心とする製造業の顧客に対し、調達と販売の両面から取引を拡充する。... 日系機械商社はタイでは機械販売が中心のため、日伝は部品を手がけて差別化する。... 東南アジアや中国で...

海外でもアジアなどで日本向け食品を製造している日系メーカー中心に普及が進んでいるが、「そのほかの企業でも食の安全への意識の高まりから、導入が徐々に増えている」(同)そうだ。 &...

日産は1993年に英国製「マイクラ(日本名マーチ)」で日系メーカーとして初めて同賞を獲得した実績がある。

日系メーカーに供給する。

このため日系メーカーだけではなく、中国メーカーも電動チェーン式を採用する工場が増えている。

百貨店での富裕層向け商品の販売にも力を入れ、高級化粧品メーカーとしてのブランド力向上も図っていく。 ... 特に20―30代の女性からは肌質などが似ている日系メーカーの化粧品の人気が高い。資生...

―日本のシステムLSIメーカーが生産の外部委託を拡大しています。 ... 日本での市場成長の余地は大きい」 ―日系メーカーは生産能力が足りない分のみを委託するケース...

2000年代前半、日系半導体メーカーの設計と製造を分離し、各メーカーの製造部門を統合する共同ファブ構想が浮上。... 海外勢に対抗できる先端品生産への巨額投資を可能にし、さらに日系メーカーの弱みとされ...

主要顧客である自動車メーカーが生産の海外シフトを進めていることに対応する。... これまでグループ会社の連携は多くなかったが、日系メーカーの現地生産の加速と合わせ、既存拠点の活用でネットワーク拡充を急...

現地金型メーカーとの競争力を強化する。 ... 人件費などで現地金型メーカーとの価格競争が難しくなっていることを受け、進出を決めた。... 新工場は年明けに既存顧客の日系メーカーなど...

【インドネシアに】 東南アジアで人口が最も多く、日系メーカーが相次いで進出しているインドネシア。... タミーマシナリー(神奈川県綾瀬市)は7月、中国の金型メーカーと...

02年に日系の現地工場を買収して生産を始めたが、中国が世界の生産拠点として成長する中、日系の現地メーカーの需要を開拓するため、コスト競争力と品質の観点から自社で一貫生産体制を整えた。... 自動車や電...

【名古屋】タカハシテクニア(名古屋市中川区、高橋弘茂社長、052・303・3347)など愛知県内の中小企業15社は共同で、2011年1月をめどにタイのサムットプラカン県に現地日系メーカ...

得意の病院や海外移転を進める日系メーカー工場などの受注に注力する。

一方、新興国市場で堅調な油圧ショベルメーカーも、低価格を武器にした中国・韓国メーカーの追い上げを受けている。中国市場はリーマン・ショック前まで年2万台前後の中古機を日系メーカーなどから輸入していたが、...

日系メーカーによる現地生産は初めてという。

現地メーカーや各業界に強い代理店を4―5社増やす。... 主に現地の自動車メーカーに潤滑剤を販売していく考えだ。... これまで日系メーカーとの取引が売り上げの約9割を占めていた。

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