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記事検索結果
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まずはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)のアプリを迅速に社内開発できる人材を50人育成する。
例えば、自動車は「モノ売り」からMaaS(乗り物のサービス化)として「モノ使わせ」のサービスビジネスに転換させることだ。
実証事業では、乗り物での移動を控えた分、ポイントがたまるスマートフォンアプリケーション「こつこつ(CO2CO2)」を展開する。... ポイント変換は乗り物移動のCO2削減量10グラムに...
鉄道は脱炭素の面で優れた乗り物で、鉄道に乗ってもらうこと自体が脱炭素の取り組みだ。
「自動運転バスを独立採算、単体で考えるのではなく、MaaS(乗り物のサービス化)の視点から、買い物やイベント、医療といった目的とうまく連携することがカギとなる。
移動と生活を連動したサービスを提供、都市型MaaS(乗り物のサービス化)構想の実現を目指す。
これにより新たな移動と輸送手段による地域活性化ビジネスプラットフォーム構築を進め、MaaS(乗り物のサービス化)事業を加速する。
都市交通の視点からわかりやすく解説 ―スマートフォンのアプリケーションを用いて異なる移動手段をシームレスに使えるようにするMaaS(乗り物のサービス化&#...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)をはじめとする新たな潮流に対応する。
トヨタのモビリティー技術については、例えば試合を行う際に設置する木床を運ぶモビリティーや、自動運転による移動式店舗などの導入や、試合やイベントが行われる際のMaaS(乗り物のサービス化)...
「乗り物ではなくユーザーの『歩きたい』気持ちを支援する」(本田技研先進技術研究所エグゼクティブチーフエンジニアの安井裕司氏)モビリティーだ。
合わせてスマートフォンのアプリケーションを用いるMaaS(乗り物のサービス化)の実証も行う。
今日の鉄道事業者は経営的な課題を抱える中でMaaS(乗り物のサービス化)など新たな課題にも挑戦しなければならない。
「MaaS(乗り物のサービス化)を進めるためには、協調領域を拡大することが重要」と話すのは、東京大学大学院新領域創成科学研究科特任教授の中村文彦さん。 &#...
JR西日本は12日、観光型MaaS(乗り物のサービス化)のアプリケーション「セトワ」を11月に北陸地域も加えてリニューアルし、名称を「タビワbyウェスター」に変更すると発表した。鉄道を...
関東鉄道(茨城県土浦市)や土浦市など13者で構成する「つちうらMaaS推進協議会」は11日、公共交通や小型モビリティーの利用とキャッシュレス決済による商業・観光振興...
背景にあるのがCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)に代表される自動車業界の変化だ。 &#...
