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記事検索結果
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幅広い商品群を持つため、求める技術にマッチしたと見ている」 【記者の目/製品群で日系との競争激化】 欧米高級車への部品採用の多い独ZFだが、前輪駆動車向け...
13年にマツダ「デミオ」の改造車に搭載した技術では、走行時の電子制御ブレーキとEV回生のバランスを最適化し、前輪駆動(FF)の小型車でどこまで性能を出せるか検証している。
【名古屋】デンソーは21日、小型車から大型車まで搭載できるよう標準化した前輪駆動(FF)車用カーエアコンユニット(写真)を開発したと発表した。... 左右方向の寸法を変...
トヨタ自動車は開発中の排気量2000cc過給ダウンサイジングエンジンを後輪駆動(FR)車にも設定し、2015年をめどにヤマハ発動機に生産委託する方針を固めた。... トヨタは14年に過...
前輪駆動(FF)用としてスポーツ多目的車(SUV)「エスケープ」とセダン「フュージョン」の2車種に搭載された。... 後輪駆動(FR)用はすべてアイシン...
前輪駆動(FF)車でのシェア拡大や、北米市場の開拓、部品の内製化、地域との連携など多くの課題に挑む。... 後輪に動力を分散するトランスファーケースを追加すれば4輪駆動にも対応する。&...
既存のAT工場では後輪駆動(FR)車用6速ATを生産し、それらの構成部品も内製している。... 14年末に稼働予定の新AT工場では前輪駆動(FF)車用6速ATを生産する...
その後、小型車「ヴィッツ」系と中型車「カムリ」系を合わせた計3種類の前輪駆動(FF)車プラットフォームに展開する。いずれは後輪駆動(FR)車や商用車のプラットフォームで...
従来は前輪駆動(FF)車用3種類の車台(プラットフォーム)から共用化するとしていたが、後輪駆動(FR)車や商用車向け車台やエンジンなどのユニット部品にも...
