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記事検索結果
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日系航空会社に販売、国内生産も視野 航空・エネルギー分野で投資事業などを手がけるスタートアップのアビネール(東京都品川区、山中秀介最高経営責任者〈CEO〉)は、持続可...
持続可能な航空燃料(SAF)や二酸化炭素(CO2)分離回収技術など、エネルギーの低炭素化に役立つ技術開発や事業化に共同で取り組むほか、石油化学や潤滑油で新規事業を開発す...
ゼロボード(東京都港区、渡慶次道隆社長)は、家庭や店舗の廃食用油を原料とした「持続可能な航空燃料(SAF)」の供給拡大を目指す「Fry to Fly&#...
回収したCO2を用いて製造されたエタノールは、重要な基礎化学原料として化学製品や持続可能な航空燃料(SAF)などに展開可能なため、CCUに向けた有用な物質として注目されている。
バスや船舶、航空機への給油実績を増やしており、カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)社会に貢献する。 ... サステオは、トウモロコシなどを原料...
【千葉】日本グリーン電力開発(東京都千代田区、君塚元社長)は、非可食のココナツから持続可能な航空燃料(SAF)の原料を生産する。... 加熱して油を...
2030年にバイオエタノールの国内需要が2倍以上に拡大すると想定しており、持続可能な航空燃料(SAF)向けなどで市場を開拓するほか、貯蔵用タンクへの共同投資も視野に入れる。 &...
出光興産は5日、マレーシア国営の石油・天然ガス会社であるペトロナスと、持続可能な航空燃料(SAF)のサプライチェーン(供給網)構築に向けた共同検討を...
大王製紙と大興製紙は古紙パルプや建築廃材から持続可能な航空燃料(SAF)の原料になるエタノールを生産する。
三井物産はポルトガルの石油・ガス大手ガルプ(リスボン市)との間で、使用済み食用油などを原料とする再生可能ディーゼルと持続可能な航空燃料(SAF)を共...
ホンダは20日、国産の持続可能な航空燃料(SAF)の商用化と普及・拡大に取り組む有志団体「ACT FOR SKY」に加盟したと発表した。... 航空領域ではガスタービン...
日揮ホールディングス(HD)など4社は、横浜赤レンガ倉庫(横浜市中区)のイベントなどで発生する廃食用油を持続可能な航空燃料(SAF)の原料とし...
日本航空(JAL)は14日、羽田発ニューヨーク行きの便で、温室効果ガス(GHG)排出量を大幅に抑えられる持続可能な航空燃料(SAF)...
ただし、持続可能な航空燃料(SAF)などと原料の種類が同じため、原料の取り合いとなる可能性がある。 ... 取り扱いの難しい水素だが、世界各地で再生可能エネルギーを使...
脱炭素のプロジェクトでは、再生可能エネルギーの製造、供給、利用まで多くの企業が関わる。 ... 日揮ホールディングス(HD)がコスモ石油などと持続可能な航空燃料...
飲料店から調達した廃食油は、ENEOSが2026年を目標に和歌山製油所で事業化を進める持続可能な航空燃料(SAF)の製造プラント(年間40万キロリットル)の原料として使...
同じ国際運輸を担う航空機の脱炭素燃料はほぼ持続可能な航空燃料(SAF)しかないのに対し、船舶はアンモニアや液化水素、メタノール、バイオ燃料など複数の候補がある。技術的に利用可能なことに...
日揮ホールディングス(HD)、レボインターナショナル(京都市伏見区)、SAFFAIRE SKY ENERGY(サファイア・スカイ・エナジー、横浜...
1トンのCO2回収コストが150―200ドルに下がるころ、市場は拡大するだろう」 ―航空業界で初めてANAホールディングス(HD)とクレジットの契約を結びました。.....
