- トップ
- 検索結果
記事検索結果
365件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.024秒)
コロナ禍で密集を避けられる交通手段として、自家用車の需要が引き続き堅調なほか、若年層の支持拡大が販売増加につながったとしている。
三つ目は、高齢者の自家用車に設置したドライブレコーダーのデータを活用して挙動を分析し、安全運転をアドバイスする。
電動車普及に欠かせない充電インフラ整備に向け、自治体と事業者が主導となって自家用車の利用割合が高い大型商業施設における柔軟な体制づくりにつなげる。 ...
現在はコロナ禍での感染リスクを防ぐため、公共交通機関ではなく自家用車を利用するニーズが高まっており、多様な働き方を安心して推進できるよう後押しする。
金谷元気社長は「自動車はプライベート空間で感染リスクが低く、安心して移動することができる」と話し、自家用車で会場に向かう需要が多いと見る。
自家用車での移動が困難な高齢者が増え、公共交通機関を補う役割を持つ乗り合いタクシーなどの需要が高まっている。
高齢者も多く自家用車での移動が困難な住民や、帰還や移住する人の増加を見すえた対応の必要性などを把握。
JR東の深沢祐二社長も「定期(の購入)をやめても鉄道に乗って頂ければ構わないが公共交通は“3密”が避けられないから自家用車にしようという動きがある。
改造というのはメーターをつけたり、自動ドアにしたりしているわけだが、メーターと自動ドアが不要であれば自家用車を使っても支障はない。
一方、ラストマイル移動サービスは限られたエリアの近距離ルートを低速走行するため、自家用車などより安全性確保がしやすいメリットがある。