- トップ
- 検索結果
記事検索結果
148件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
歩行者の接近、車両の車線逸脱といった異常を検知した場合、自動制御でブレーキをかけたり、ハンドルを操舵(そうだ)したりする。
富士キメラ総研の調査によると、自動ブレーキや車線逸脱防止などドライバーの安全運転を支える先進運転支援システム(ADAS)の世界市場は20年に13年比4・2倍の9046億円になる見通し。...
富士通研究所(川崎市中原区、佐相秀幸社長、044・754・2613)は、ドライブレコーダーとして車に搭載する広角カメラへの適用に向け、車が車線を逸脱した際に警報を鳴らす技術を開発した。...
自動での車線変更やステアリングとブレーキを使った横方向の挙動制御、工事中の狭い道や交差点にも対応するもので、センシングは中距離レーダー4台とステレオカメラというシンプルな構成が目標だ。... 自動運転...
自車を時速10キロメートル以下まで減速させ、対向車線へのはみ出しなどによる多重事故を抑制する。 ... 最新版のアイサイトは自動ブレーキ機能の向上以外にも、高速道路などでの車線逸脱を...
車線逸脱警報などの安全運転支援機能を盛り込んだほか、車体の軽量化などによりガソリン1リットル当たり16・4キロメートルの燃費性能も実現した。
現状は衝突回避、車線逸脱防止など各システムを単品で提供しているが、2016年には複数のシステムをパッケージ化し提案する。
内外装には専用装備を施し、衝突回避や車線逸脱防止機能の採用で安全性にも配慮した。... 先行車との車間を維持し、車線逸脱を警告するといった安全装備も訴求していく。
ユーロNCAPでは14年に評価項目に自動緊急ブレーキと車線逸脱警告が、16年に歩行者検知による自動ブレーキの搭載がそれぞれ加わる見通しで、最高ランクの評価を満たす条件となる。
▽ミシガン大交通研究所=ドライバーのわき見運転データに基づく危険運転改善の効果的な推奨策について▽フィラデルフィア小児病院=若者の軽度の外傷性脳障害について▽カリフォルニア大サンディエ...
