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また同社のネットワークを活用して現地の優良な部品調達先、生産委託先なども調査する。 ... 部品の共同調達や機能の絞り込みなどにより、既存の最低価格製品に比べて2―3割安価な200万...

【中小機構、ジェトロが手厚いサポート 専門家が計画指導/商習慣や知財対策研修】 東日本大震災で調達先や納入先が被災した中小企業の中には、海外進出の検討を始...

すでにインド生産のブリオには現地の鋼板を採用する方針を示していたが、具体的な調達先は明らかにしていなかった。... タイ生産車は韓国ポスコなどから鋼板を調達する。... 住友金属はここに車向けなどの薄...

取引先である商社経由でルートを確保。... こうした事情から同社は国内調達先の復旧まで中国製MEKのみで乗り切るかどうかをまだ決めていない。... 植田耕作会長は被災した調達先に関して「発表では『1年...

両社で調達先を確保し、コスト削減につなげる。... 鋳造部品の共同調達から着手する。... 調達先を相互で活用し、納期短縮や安定供給、調達量の拡大によるコスト低減を図る。

顧客は先にリスク分散へ動く。調達先が2、3社へと広がる中で中国や韓国などに流れれば痛い。... セットメーカーが調達に不安を感じてかき集めているのだろう。

だが東日本大震災では、MEKの調達先が被災。... このため同社では、国内調達先の復旧まで中国製MEKで乗り切るか、まだ決めていない。... 受注回復時期、調達先の復旧状況などの現状から見ても、企業を...

直撃!ANALIST/中小企業 (2011/4/15)

6―7月にはサプライチェーン回復の予想も聞かれるが、大企業による部品調達先の切り替えは、中小サプライヤーにとって納入先を失うことになる。 ... 結果、日系大手メーカーが新興国からの調達を加速...

(談) ■大和証券キャピタル・マーケッツの田井宏介氏(シニアアナリスト) 1.被災企業は億円単位の減収減...

小型のため、移管先の伊賀事業所でクレーンや床強度の制限も少ない。 ... 工場は奈良事業所(奈良県大和郡山市)もあるが、伊賀は部品加工設備が充実しているほか、部品の協力会社も集...

国内の主要調達先が被災によりMEKを出荷できないことを受けての措置。... 取引のある商社経由で調達ルートを確保した。

キヤノンなど電機大手は一部の工場の操業再開にめどがたたない中、電子部品の代替調達先を探すのに奔走する。... 品質管理に厳しく調達先の変更が他の機器より難しいためだ。 ... ソニー...

一方、部品調達などの面で、工作機械の生産には先行き不透明感が強まっている。... 顧客の被害状況の確認と部材などの調達先の被害など“サプライチェーンの見える化”を進め、現在は代替部品を評価する段階にあ...

今回の震災は各社に、部品調達先の分散化や内製化の推進など、SC戦略の見直しを迫る。

しかし、部品こそ2社に発注していたが、その部品の素材の調達先が同じだったことから今回の震災では、生産できなくなった部品も少なくない。 ... 震災後から被災した2000数百社の仕入れ...

それでも生産面では部品の在庫が底をつき、代替調達先が見つからないなどのドラスチックな影響が出るのは、「少し時間がかかりそうだ」と続ける。

パナソニックは海外企業と連携し、中国の調達先の教育を始めた。 ... 調達先の自己評価のための確認書ではあるが、NECが改善の助言をすることもある。... このため完成品メーカーは調...

中堅不動産会社が特定の物件取得のためでなく事業全般の資金調達用にシンジケートローンを契約する例はめずらしい。 ... 8行中5行は大栄不動産にとって新規取引先で、資金調達先の多様化にもつながる...

また、仮に部材の調達先の工場が復旧しても、納入先である自動車メーカーなどが生産を再開しなければ、当社も生産はできない。

国内2工場も部品不足で一部生産を止めており、新たな部品調達先の開拓なども検討し始めた。

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