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ブラシ付きDCモーター駆動用ICの出力電流は1―3アンぺアが主流だが、ホチキス止めや穴あけなどコピー機のオプション装置、現金自動預払い機(ATM)のカードリーダー、紙幣・コイン選別など...

【豊橋】イマダ(愛知県豊橋市、今田充洋社長、0532・33・3288)は、化粧品や飲料の容器のスクリューキャップを開閉する力を手軽に計測できる自動開栓トルク計「MTGシリーズ」を発売し...

加工しながらトルクと電力をリアルタイムに測定し、モニターでの比較ができる。

英GKNドライブラインと独変速機大手ZFが共同開発した4輪駆動車用のリアアクスル(車軸)のトルクを制御するシステムが、独BMWに初めて採用された。

高トルクのモーターと中・低・高速の3段ギアを組み合わせることで、鉄鋼への大口径の穴あけからもろい母材への小さな穴あけまで幅広く対応する。

低速から高速まで高いトルクを維持する高速モーターを使用。また、内部構造を見直し強度を高めたハーモニックギアを使い、トルクを高めた。毎分70回転の場合、同社従来品の2倍以上の1・0ニュートンメートルのト...

日本電産シンポ トルクレンチやトルクドライバーの締め付けトルク計測、管理ができる装置「デジタルトルクチェッカ」を発売した。... 食品や化粧品、医薬品業界向けキャップ開閉トルク計測機の技術を応...

プロフォースV2は剛性が高く大型ヘッドと合うことや、シャフトのねじれ具合の目安となるトルクが低く、力強い弾道を安定して打てる。 ... 【ヒットの3カ条】 ●剛性が高く大型ヘッドにもマ...

手首部分の許容トルクは1・5倍に増やし、より多様な形状のワークの取り扱いを可能にした。

対称位置への同時締め付けでトルクを安定させた。

充電1回で同社従来機の約1・4倍の作業ができ、最大締め付けトルクは155ニュートンメートルとクラス最強。

同じ電流で2倍以上の実効トルクを発生する電流制御方式を採用して小型・高効率化を実現。... 磁石が鉄であっても、現在主流の正弦波と比べ、同じ電流で2倍以上の実効トルクを瞬間的に得ることができ、原理的に...

「最大トルク250ニュートンメートル(排気量2400cc程度)以下の車には乾式クラッチを用いた7速DCTを採用する」(VW)。

ジェイテクトがトヨタ向けに開発した「超低トルク円すいころ軸受け」は従来の軸受に比べ完成車燃費を2%改善、走行1キロメートル当たりCO2排出量を3・5―4・5グラム低減する効果が売り。

推力、トルク、スピードを精密制御できる独自ソフトウエアを搭載した。... 従来機より締め付けトルクが安定。

通常、ギャップが広いと軸の支持力とトルクが落ちるが、固定子にもネオジム磁石を埋め込み性能を確保した。

世界最高クラスの高出力の電動パワーステアリングや低トルク損失の軸受なども展示し、同社の総合力をアピールする。

林和彦電力・エネルギー研究所長は「電流が大きいから、小型のモーターで高いトルクを得られる。

バーコードリーダーでワーク番号を読み取り、電動ツールで締め付けたトルクをコントローラーから出力。

「国内は9割が自動変速機(AT)対応」(薄葉洋常務執行役員)だが、ディーゼル車はガソリン車に比べトルクが高く「ATよりもMTの方が走り始めがスムーズ」(同...

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