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記事検索結果
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私的整理を模索するのは国土交通省も同じで、国交省はこの時期に私的整理を前提に水面下で全日本空輸(ANA)にJALの国際線事業を引き受けるように打診している。
両産業を所管する国土交通省も「産業発展を目指す上では国内人材の育成が不可欠」と考え、長期的な若手人材育成に乗り出している。 ... 持続的な産業発展のため公共事業予算の確保に努めるほ...
国土交通省は4日、おおむね10年間の国づくりの指針となる「国土形成計画」の改定に向け、中間取りまとめ案を自民党国土交通部会に示した。
国交省は物流における災害時のBCP策定状況を調査。... 【BCP策定へ】 国交省は14年8月に「荷主と物流事業者が連携したBCP策定促進に関する検討会」を立ち上げた。... 災害発...
国土交通省が27日発表した「建築着工統計調査報告」によると、1月の新設住宅着工戸数は前年同月比13・0%減の6万7713戸と11カ月連続で前年を下回った。... 今後の見通しについて国交省は「...
国土交通省が発表する道路被害状況を厚生労働省の災害派遣医療チーム(DMAT)のルート選択に使うなど、さまざまな様式の情報を自動変換し、各省庁で利用できるようにする。 ...
JALは国土交通省が示した通称「8・10ペーパー」で他社への出資などを制限されているが、植木社長は、「国交省は関係なく、自分たちのポリシーで決めたこと。
国土交通省がまとめた2014年12月分の造船統計速報によると、生産指数(10年=100)は前年同月比29・1%減の31・0となった。
国土交通省などに要望活動を行っている。 ... 15年1月に閣議決定した15年度予算案でも、国交省は中部空港について「LCC(格安航空会社)の新規就航などもあり、需要...
豪州も経済界からの要望が強く、就航を検討している」 ―新規路線の開設には国土交通省が12年8月に示した「8・10ペーパー」の存在があり、制約がありますが、どのように捉えていますか。&...
国交省は激化する降雨災害を「新たなステージ」の災害と位置づけ。... 総務省も消防防災行政の推進に14年度比15%増の120億円を計上。... 国交省は15年度予算に同11%増の395...
経営安定化策として11月から日本航空(JAL)と共同運航の協議を始めたものの、国土交通省は公的支援で再生したばかりのJALとの関係が強まることに難色を示した。... 航空事業を取り巻く...
しかし、国土交通省は公的支援で再生したJALとのコードシェアは、JALの新規事業を制限する国交省の方針に反するとして、認可に難色を示した。... ■空の競争描けず 国交省は90年代後...
国土交通省は27日、国が実質的に100%保有しているJR九州の株式を、2016年度に上場させると発表した。代表取締役の選任に国交相の認可を必要と定めたJR会社法の改正案を通常国会に提出し、JR...
国土交通省は売上高1億円以上(前々年度実績)の建設業者から抽出した約1万2000社を対象に毎月、受注額を発注者別、業種別、工事種類別、地域別に詳細に把握する「建設工事受注動態統計調査」...
政府の規制改革会議は22日開いた地域活性化についての専門部会で、タクシー市場への新規参入などを制限する「特定地域」の指定に関する国土交通省の基準案を容認することで一致した。... 国交省は対象となる特...
両社は21日に夏ダイヤの路線計画を国土交通省に申請。大手2社が相乗りするコードシェアはこれまでに例がなく、国土交通省も含めた総がかりで、経営危機にひんするスカイマークを支援する。 &...
