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記事検索結果
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【ポイント】 (1)前年同月比30―50%減 (2)6月以降上向く(一部メーカーは下期に増・減産の判断) (3&...
EFIの9割がホンダ向けだが他メーカー向けも確実に増えている。 ... ケーヒンは完成車メーカーのパワートレーンのシステム化にいち早く対応し、独BMWの2輪車にEFIの供給を始めた。... ホ...
完成車メーカーの在庫調整が一巡し、自動車の生産台数が当初の同社予想より増えているためだ。... 09年の北米での年間売上高は全社売上高の1割程度にあたる29億円(前期比40%減)...
ティラドはオペル車向けなどで受注拡大する可能性が濃厚となった。 ... また、GAZ車の生産拡大も見込む。 日系の完成車メーカーも稼働延期が相次ぐ中、ロシア進出を決断したティラド。
参加企業と欧州の完成車メーカーとの間で商談会も予定している。同時期開催の「フランクフルトモーターショー」の視察、完成車メーカーの工場見学も行う。 中国地域では、広島県が08年に部品メーカーの電...
この数年、日系自動車メーカーが世界規模で生産を拡大する中、部品メーカーが増産対応に追われる構図が続いていた。... 関連技術を持つ企業は限られるものの、中長期的に成長が見込めるハイブリッド車(...
HVは現在の内燃機関の延長で、完成車メーカーのサプライチェーン・マネジメントは大きく変わらない。... 調整局面が2010年上半期いっぱいは続く」 ―日系車メーカーへの影響は。 ......
製造業の振興を重点施策の一つに位置づける宮城県は、トヨタ自動車系完成車メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市)や半導体製造装置の東京エレクトロンなど大型工場誘致に成功。
ヨロズが部品を供給するのは売れ筋モデルが中心だが、部品メーカーによっては供給中や新型車用の受注が白紙になるところがありそうだ。 ... 流通網の混乱は日系の完成車メーカーにも大きな影響を与える...
完成車メーカーが工場現場で抱える複数の課題について産学官のメンバーが知恵を出し合い、創意工夫し解決を目指す。... 大分県内で操業するダイハツ九州(中津市)など車体メーカーの現場から出...
海外の部品メーカーから調達し、国内の完成車メーカーに販売する。... ロジコムは国内外の450社以上の部品メーカーから自動車部品を受け入れ、需要に応じて完成車メーカーに部品を納入する物流代行が主業務。...
小泉社長は03年に社長に就任、世界1位のピストンメーカーの独マーレと提携を結び、世界展開の足がかりをつくった。... エンジン部品供給が止まり完成車メーカーすべてのライン操業が停止する「リケンショック...
国内完成車メーカーは合計2兆円を超える研究開発費を05年度以降投下してきた。... 二酸化炭素(CO2)削減が世界的課題となるなか車メーカーは“脱化石燃料”を目指す低燃費や次世代の車開...
自動車部品メーカーがコストダウンのため内製を強化している。... 内製強化で下請けメーカーは仕事量が減少する。ただ、完成車メーカーは利益確保のため海外から低コスト部品の調達を拡大しつつある。
需要減少局面に入り、車業界は経営資源を生産から開発にシフトする転換期を迎える。 ... 歯を食いしばってでも研究開発費は維持する」とし、ハイブリッド車(HV)と低燃費の小型車向...
トヨタ自動車系完成車メーカーのセントラル自動車(神奈川県相模原市)が宮城県内へ進出することを契機とした自動車関連産業の東北地域シフトなどを見据え、各県は企業誘致に一段と力を入れている。...
ここに1次、2次の部品メーカーまで加えると、日本のロボットメーカーにとって米国自動車業界の占めるウエートは大きい。 ... 日本の産業用ロボット大手メーカー4社の中でも、安川電機は完成車メーカ...
完成車メーカーが新しい車体工場を一つつくれば、スポット溶接や塗装用のロボットが数百台以上は納入される。... 「今のような景気状態でも、中国や韓国の一部の完成車メーカーは投資をしている。... ロボッ...
産業用ロボットメーカーにとっても、完成車メーカーにおけるシェアを押さえることがとりもなおさず、業界でのブランド力と業績を伸ばすことに直結していた。 ... 川崎重工業の山口雅敏執行役員ロボット...