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インドのタタ・モーターズのインドネシア販売法人タタ・モーターズ・ディストリブシ・インドネシアは、2018年3月期の販売台数が前年同期比で20%増加したと発表した。商用車を主力製品としている同社...

インドネシア中央統計局によると、2018年2月の非石油ガス部門の輸出は前年同期の132億ドルに比べ3.96%減少し127億1000万ドルとなった。

ジョコ・ウィドド大統領は2017年にビジネス環境の改善に向け、すべての県庁・市役所に「事業承認迅速化タスクフォース」を組織するよう要請したが、同組織を設置したのは514県・市の52%にとどまっ...

インドネシア自動車工業会によると、地方でも交通インフラが整備されたことで、KBH2(低燃費低価格車)の需要が伸びているためだ。

インドネシア航空会社協会によると、機長クラスのパイロットが数百人不足している。国内大手のガルーダ・インドネシアでも機長が約80人不足しているという。... しかし、インドネシア人パイロットが7150人...

製造を担当するキアット・マヘサ・ウィントル・インドネシアによると、2019年の量産開始を目指している。

2030年にインドネシアが経済大国になるとの予測があるが、前回の大統領選にも出馬し来年の大統領選にも出るとみられるグリンドラ党のプラボウォ党首は「経済格差が拡大し続けば、30年にはインドネシアが解体し...

国内シンクタンクの経済改革センター(CORE)によると、2017年12月―18年2月の貿易収支が15兆1000億ルピア(約1163億円)の赤字となった。3カ月連続の赤字...

インドネシア・コーヒー輸出業者協会によると、コーヒーの年間生産量約60万トンのうち40万トンを日米など125カ国に輸出しているという。

2017年のインドネシアの輸出額は1687億3000万ドルと15年と16年に比べプラスだったが、ジョコ・ウィドド大統領を満足させるには至らなかった。

政府が実施していたトロール漁禁止令が一時停止されたことで、生産停止に追い込まれていた魚すり身加工工場が今月から続々と生産を再開している。スターフード・インターナショナルと台湾のサウザン・マリーン・プロ...

東南アジアの他の国々と比較し、同社が要求する技能水準に見合う人材がいるインドネシアでの工場建設を決めたという。

高い経済成長を続けるインドからインドネシアへの投資が増えている。

海外からの投資誘致を優先政策として掲げるジョコ・ウィドド大統領が外国人の就労ビザ関連の手続きの煩雑さについて「労働省、入管当局、関係機関の連携が取れていない」と苦言を呈したことを受け、労働省は手続きを...

インドネシアの飲食産業が発展を続けている。国内飲食チェーン大手のチタラサ・プリマ・インドネシア・ブルジャヤ(CRP)グループは、ナシ・ゴレン・ルンパ・マニア、バッソ・ブジャンガンなど計...

インドネシア政府が、経済特区の土地登記証明手続きを急いでいる。

2010―14年のインドネシア政府の予算全体に占めるインフラ整備関連費の割合は10%未満だったが、15年は14.2%、16年は15.2%、17年は18....

インドネシア医療器具メーカー協会によると、今年の国内医療器具市場は前年比10%増の13兆5000億ルピア(約1040億円)に達する見込みだという。

大学進学者数の増加で大学生用の住宅需要が伸びている。以前は下宿形態が多かったものが、最近ではマンションなどの高層住宅形態に移行している。公共事業・国民住宅省は各地の大学キャンパスの周辺で「賃貸簡易団地...

インドネシア政府が、生産能力を増強する自動車メーカーにインセンティブ(誘因)の供与を検討している。... しかし、インドネシア自動車工業会によると、国内にある自動車工場の生産能力は計2...

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