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記事検索結果
271件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
第一設備から原料供給を受けるプロピレンなどの化学品生産設備で第二設備に配管をつなげる工事が進んでいる。... このため、プロピレン貯蔵用のタンク(容量1600キロリットル)2基、C4留...
国産ナフサ価格が1キロリットル当たり1000円高くなればエチレン、プロピレンが1キログラム当たり2円高くなると見なす「2N方式」などに基づき、ポリエチレン、ポリプロピレンなどで1キログラム当たり15円...
11年2月に最大50億ドル(約4600億円)を投じ、首都ジャカルタ西部のバンテン州に年産能力70万トンのエチレン、同50万トンのプロピレンなどを生産する設備の新設計画を打ち出していた。...
天然ガス由来のプロパンを主原料とするのが特徴で、プロピレンを主原料にする従来製法に比べて大幅に生産コストを抑えられる。... 一方、従来の製法であるプロピレン法を用いたAN生産もアジア各国で増産する。...
ナフサからしか製造できないプロピレンやベンゼンなどの競争力を高めていく」 ―12年4月にMEKの生産を再開しました。 ... この力を高めることも、競争力を強化する...
世界最大級のエチレン生産設備(年産能力130万トン)、プロピレン生産設備(同90万トン)を異国の地で行うには技術的なハードルが高く設備的な問題が生じた。
エチレン生産が減ってもプロピレンやブタジエンを安定供給してコストの安い北米のシェールガスに対抗する技術開発も進みそうだ。 ... ≪重質油から生産≫ ただ、エチレン...
上げ幅はプロピレン系グリコールエーテル、エチレン系グリコールエーテル、機能性グリコールエーテル、アセトン誘導体が1キログラム当たり12円、オキソ溶剤が同10円。
石油化学製品の基礎原料となるプロピレンでは、日揮と三菱化学が石油を原料としない製造技術の実用化にめどをつけ、ライセンス供与に向けた営業を始めた。ナフサより価格が20分の1とされるシェールガス由来のエタ...
「(エタンクラッカーでは生産できない)プロピレンやブタジエンを軸とした総合的な製品バランスの競争力が求められる。
特に自動車部材など高機能化学品原料になるプロピレン、低燃費タイヤの材料になる合成ゴム原料のブタジエンは需給がひっ迫。プロピレンやブタジエンの生産を減らせないことが、エチレン製造再編の足かせになっていた...
重油を分解して石油化学原料のプロピレンやブテンなどオレフィン類を生産するJXの高分解型流動接触分解装置(FCC)技術と、ブテンから合成ゴム原料のブタジエンを生産する三菱化学の技術を連携...
石油の代わりに、太陽光と水から水素を生成し、その水素とCO2を原料に、プラスチック原料のエチレンやプロピレンといったオレフィンを合成しようという構想だ。
三井化学は29日、中国の石油大手、中国石油化工(シノペック)と、自動車部品や電線ケーブルに使うエチレン・プロピレン・ジエン共重合ゴム(EPT)を製造する合弁会社、上海中...
プロピレンを製造できないエタンクラッカーにDTP設備を加えれば、プロピレンを生産できるようになる。また、ナフサクラッカー新設時にDTP設備を加えればプロピレン生産量を増やせる。ナフサクラッカーがないメ...
