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記事検索結果
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ただし部品不足、米中対立など不確実な要因がある」 ―2022年の課題は。 ... 米中対立は安全保障の対応が必要でリスク。ただし日米欧などに生産地が多様化...
中国資本の自動車メーカーは、新車の開発期間が日米欧の既存のメーカーと比べ約半分と開発サイクルが短い。... 事業再生計画を進める同社は、米欧で工場を閉鎖するなど構造改革を進める一方、成長戦略として新商...
日米欧の規制は生産規制だが、中国は販売規制。... 答えは出せないが、1月以降の新車需要に備え、コンポーネントを多めに手配する対策は可能だ」 ―3月に米ディアとの合弁を解消、北中南米...
2010年に希土類が高騰するレアアース・ショックが起き、「当初は日米欧で協調しようとしたが、米国は囲い込みを進めた」と振り返る。
世界貿易機関(WTO)に参加する日米欧や中国などの67カ国・地域の有志国は、不動産や小売り、金融などのサービス分野でビジネス環境の改善につながる規律文書に合意した。... 今回の規律文...
供給網、日米相互補完を ―半導体を主戦場とする経済安全保障の議論が世界で巻き起こっています。 ... 「日本単独ではなく、サプライチェーンの中で日米が相互...
19日、新設した経済安全保障に関する閣僚会議の初会合の場。... 半導体やAI、量子技術など先端技術をめぐって、米中対立が激化。... 中国に対抗するためには、西側諸国で、日米欧の3拠点に世界的な半導...
国内最大の電機・情報通信技術(ICT)の総合展示会「CEATEC(シーテック)2021オンライン」が19日開幕する。... 22日の会期終...
日米欧や中国など20カ国・地域(G20)財務相・中央銀行総裁会議が13日(日本時間13―14日)、米ワシントンで開かれる。... 140カ国・地域が参加して8...
ソニーセミコンダクタソリューションズ(神奈川県厚木市、清水照士社長)は6日、人工知能(AI)搭載カメラなどを活用したソリューションの開発環境「アイトリオス」を...
足元では、旺盛な中国需要を受けてLNGなど天然ガスの価格も高騰し、世界銀行が日米欧の相場をベースに算出する天然ガス指数は、8月平均が130・01と7年半ぶりの高値をつけた。
(編集委員・鈴木岳志) トヨタ減産の衝撃 トヨタ自動車が10日に発表した大幅減産は半導体業界にも衝撃を与えた。... このアジア生産一極集中がサプラ...
日産は次世代生産システムで、脱炭素や人手不足などの課題に対応し、30年代の早期に日米欧中の主要市場に投入する新型車をすべてEVやHVに切り替える電動車戦略の実現を目指す。
日刊工業新聞社が11日まとめた工作機械主要7社の7月の受注実績は、前年同月比2・2倍の405億1900万円で8カ月連続の増加となった。
米フォード・モーターは同年までに世界で販売する新車の40%がEVになると予想する。 ... 脱エンジン 米GM・35年 ホンダ・40年 30...
【浜松】ヤマハ発動機が5日発表した2021年1―6月期連結決算は、営業利益が前年同期比5・7倍の1091億円と伸びた。... 日米欧の先進国で2輪車は、アウトドアレジャーやパーソナルモビリティーとして...
