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現在策定している長期計画では新たなビジネス領域を定義し『資源・エネルギー問題を解決する技術』と定めた。

この輸送力不足に関する問題を「物流の2024年問題」という。 ... 運送会社も経営努力を続けているが、荷物の発着時間の指定や運賃の支払いを行う荷主側の協力なしには問題解決は難しい。...

新役員/阪和興業 執行役員・藤田秀志氏ほか (2024/4/4 素材・建設・環境・エネルギー1)

これまでの経験も踏まえて「問題の先送りはできるだけしない」と心に誓う。

インタビュー/日機装社長・甲斐敏彦氏 脱炭素ポンプ開発 (2024/4/4 機械・ロボット・航空機2)

原子力発電をどれほど活用するかという問題もあり、当面は石炭火力を廃止できないだろう。

三菱ロジスネクストは今後も、物流の停滞が懸念される「物流2024年問題」など物流業界の課題解決に向けた製品・サービスを提供する方針。

(隔週木曜日に掲載) ◇資源・食糧問題研究所代表 柴田明夫

さらに新年度以降、「物流の2024年問題」に対応した運送費や労務・人件費など諸コスト上昇への対応が喫緊の課題としている。

一方で局所的な元素分布の偏りからAM特有の特殊界面を形成し、部材劣化につながる問題もあった。

伊藤忠はエチオピアを含む20カ国以上からコーヒー豆を輸入し、環境問題への配慮や児童労働の禁止などを推進。

抜けてもカバーできる体制を整える必要もありますが、テレワークの制度などを活用すれば大きな問題は発生しないと考えています。

2024TOP入社式語録/アマダ・山梨貴昭社長ほか (2024/4/3 機械・ロボット・航空機1)

人手不足の問題や脱炭素社会に向けた商品開発など、多様な社会からの要望に応えられる人材となることも期待している。 ...

久光製薬、京都で物流拠点稼働 (2024/4/3 生活インフラ・医療・くらし2)

輸送力不足が懸念される「物流の2024年問題」などを踏まえて消炎鎮痛剤「サロンパス」といった各製品の安定供給体制構築につなげる。

池田泉州銀行・鵜川淳頭取 問題解決のプロ 災害時などには金融機関はエッセンシャルワーカーとして全力を尽くすことが期待される。日常で銀行都合の商品...

安全規制と防災に「リスク・ベネフィット」の考え方がないことが問題である。... 賦課金という租税ではない負担において、問題であることは、消費者にとっての負担も、それが日本の経済停滞にもたらした真の弊害...

住友建機、アフターセールス底上げ 国内外で技術指導 (2024/4/3 機械・ロボット・航空機2)

一方で新車販売は、値引きやカスタマイズ費用の問題もある上に、景気変動の影響を受けやすい。

荏原環境、500件達成 ゴミ処理・エネプラント受注 (2024/4/3 機械・ロボット・航空機2)

荏原環境プラントは1961年に青森市にストーカー式都市ゴミ処理施設を納入して以来、国内外の社会変化やエネルギー問題などの多様化するニーズに柔軟に対応した製品やサービスなどを提供してきている。

23年度に保険料調整問題やビッグモーター問題に揺れた損害保険ジャパンは、東京・新宿の本社で入社式を開催。

子会社から約10年間にわたり約928万件の顧客情報が流出した問題で森林正彰前社長(62)が3月末に引責辞任したことを受け、「まずは信頼回復に全力で取り組むとともに、事業の変革と成長を加...

北朝鮮の拉致・核・ミサイル問題の解決や核軍縮に向けた協力もアピールする方針だ。

品質不正問題による自動車生産の減少や能登半島地震、中国経済の減速などが影響し、幅広い業種が落ち込んだ。

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