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シティバンクなど七つの銀行から総額1億2000万ドル(約98億9000万円)の融資が決まっており、同年に米ボーイングの旅客機「777」、欧エアバスの同「A330」など計24機を購入する...
日本の防衛関連費が減少傾向にあるなか、それでも「商機はある」と見るのは、米ボーイング防衛・宇宙・安全保障部門ビジネス開発日本担当バイス・プレジデントのジェームス・アーミントンさん。
米ボーイングがまとめた世界の航空機市場予測によると、31年までの20年間で旅客数は年4%増加し、旅客機・貨物機を合わせた新造機需要は3万4000機、金額ベースで4兆5000億ドル(約3...
芙蓉総合リースは欧州で米ボーイング機の次はアジアで欧エアバス機のリースをするというように、地域や航空会社、取扱機を広げることでリスク分散を進める。
開発するのは大型機向け新型エンジンで、米ボーイングの大型旅客機「777」に搭載されているGE90型エンジンの最新型との位置付け。
11年に就航した米ボーイングの中型機「787」の量産や小型ジェット機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発本格化が影響したとみられる。
防衛省の固定翼哨戒機「P1」や輸送機「C2」向けのフェアリングパネル(翼と胴体の接合部分を覆う部品)、米ボーイングの大型旅客機「747―8」向けのアウトボードフラップ(離着陸時...
ボーイングは19年の納入開始を計画している。... 引き続き日本がボーイング機の主要構造を生産することになる。 ... 「両機種はボーイングだけでなく、世界のサプライヤーに協力を呼びかけて造る...
米ボーイングの中型旅客機「787」の生産の約35%を担い、13年の初飛行に向けて小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発が進められ、国も航空宇宙特区に指定...