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記事検索結果
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2輪車から採用が広がり、5年後には当社が業界標準を握るという夢も持っている」 ―中期的に成長分野をどう見ていますか。
ホンダは5日、インドで2輪車の第4工場をグジャラート州アームダバード地区に建設すると発表した。... インドでの2輪車の年産能力は現在の460万台から16年には580万台に拡大する。... インドの2...
排気量が50cc以下の2輪車である原付き1種は2013年の出荷数が前年割れだったが、存在意義は大きいとする。 特に若年層にとっては入門車の位置づけになる。... 国内2輪市場全体の活...
ケーヒンは4日、小型2輪車向けに小型化とコストダウンを進めた新しい電子燃料噴射(FI)システムを開発したと発表した。... 現在、小型2輪車分野では排出ガス規制の強化を受け、キャブレタ...
走行性能とデザイン性を両立した点を訴求し、若い消費者の通勤・通学需要を取り込んで国内2輪市場の活性化につなげる。... 年間2万5000台の販売を目指す。 ... ホンダは14年の2...
日本自動車工業会(自工会)がまとめた2013年(1―12月)の生産・輸出実績によると、4輪車の国内生産は963万70台(前年比3・1%減)となり...
ホンダはアジアや南米など新興国の厳しい市場環境を反映し、2014年3月期の4輪車と2輪車の販売目標を下方修正した。4輪車は前回予想比4万5000台減の438万5000台(前期比9・2%...
前提為替レートを円安方向に見直し、輸出採算が改善する結果、「モーターサイクル&エンジン(2輪車)」事業の売上高と営業利益、「航空宇宙」の営業利益がそれぞれ上振れする見通しだ。&...
GSユアサは30日、タイに自動車・2輪車用鉛蓄電池の開発や市場調査を行う100%出資子会社のGSユアサアジアテクニカルセンター(GYAT)を設立したと発表した。... 約3億円...
ホンダは29日、2013年(1―12月)の2輪車の世界販売が前年比8・7%増の1679万台となったと発表した。... 国内販売は同1・2%減の21万9000台だった。
結果として同時に北米の現地調達・生産化を進めることになり、生産コストも低減できる」 ―メキシコのサンルイスポトシ州にも4輪車用クラッチの工場を建設し、15年夏に稼働する計画です。...
新エンジン工場を建設するトヨタ自動車やダイハツ工業のほか、2輪車向けの供給増に対応する。... 同社はインドネシアのほか、インドのアーンドラ・プラデーシュ州に同国2カ所目の工場を建設し、今夏に稼働する...
今は海岸のすぐ近くに2輪車の開発とエンジン生産の拠点があるので、それをまず内陸の高台へ移管する。... 2輪車の組み立てもなくなれば、生産品目がなくなりますが。 ... 2輪車組み立...
モノタロウを招いた商談会は切削や研磨、生産加工、オフィス、電気材料・制御機器のほか、自動車やトラック、バイク、自転車などの2輪車が対象。... 午前と午後の2回開催。
鉄製の金型に比べて射出成形のサイクルタイムが2割以上短く、金型の製作日数も6割程度に抑えられる利点がある。... 金型だけではなく、2輪車のピストンなどの摺動(しゅうどう)部にも採用さ...
14年2月からトルコで旋盤の試験販売を始めるのを皮切りに、徐々に他の欧州市場や南米へと販売先を増やす。 ... 価格とサイズを抑えて自動車・2輪車の部品生産に特化した小型旋盤「クイッ...
日系4輪車メーカーの中国販売の回復を受け、車部品メーカーが中国で投資を活発化している。... また山東省の拠点では従来の2輪車用に加え4輪車用部品の生産を始めた。... 13年(1―12月...
FUKUDAは自動車・2輪車用潤滑油の卸売りが主力事業。... 近畿2府4県を営業エリアとし、顧客数は約3000店舗に上る。 ... 加えて大型ローリーでは一度に2種類のオイルしか運...