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乗車定員は29人で、車長は6・99メートル。

参考価格は長さが5メートル、吊り上げ重量が10―100トンのタイプで、24万―160万円(消費税抜き)。

技研製作所の圧入工法、フィリピン鉄道建設で採用 (2023/2/20 機械・ロボット・航空機2)

「マロロス―クラーク鉄道プロジェクト」で幅600ミリメートル、長さ15―30メートルのU形鋼矢板510枚を圧入する。

近年、波長235ナノメートル(ナノは10億分の1)以下のUVCは人体に悪影響がないことから注目を集めている。... 最適調合した材料を欠陥を抑えて作製することで、220ナノ―230ナノ...

ここで言う先端半導体には、回路線幅16ナノメートル(ナノは10億分の1)もしくは同14ナノメートル以下のロジック半導体が含まれる。 &#...

実証機の機体は2種類で、翼長1メートルの機体は1・2キログラムのペイロードを搭載可能。... 本年度中に翼長2メートルの機体を完成する予定で、同機は8キログラムのペイロードを搭載可能。

K8は車長が約10・5メートルで、乗車定員が81人。

東レ、CFRPモビリティー部材向け新技術 10倍速で一体成形 (2023/2/17 素材・医療・ヘルスケア)

自動車用ルーフ部材(縦1・2×横1・2メートル×厚さ2・3ミリメートル)で従来の10倍となる成形速度5分を実証した。

ACSL、リベラとドローン連携 撮影データ3D化 (2023/2/17 機械・ロボット・航空機)

データの漏えいや抜き取りの防止などセキュリティーリスクに対応、風速15メートルの環境下でも飛行ができる。

ポリウスは幅3・1メートル×奥行き3メートル×高さ2・6メートルで、重さ80キログラムの3Dプリンターを開発している。

300ミリメートルウエハーに対応し、同社としては先端プロセスとなる回路線幅22ナノ―28ナノメートル(ナノは10億分の1)を採用するとみられる。... 300ミリメートルウエハー対応の...

レゾナック、半導体材開発にVR活用 分子の動き“3次元”観察 (2023/2/16 素材・医療・ヘルスケア2)

VR端末を介して、0・1ナノメートル(ナノは10億分の1)サイズの原子や分子の世界を目の前に表現する。

大林組、ドローンで重量資材運搬 橋梁建設現場で試用 (2023/2/16 建設・生活・環境・エネルギー1)

SkyDrive(愛知県豊田市、福沢知浩社長)が開発した自動・自律飛行可能なドローン「SkyLift」が最大20キログラムの資材を高度30メートルで運び、無着陸で荷下ろしを行う。......

BMW、「グランクーペ」にEV追加 (2023/2/16 自動車)

最高出力286馬力、最大トルク400ニュートンメートルを発揮する電気モーターをリアに搭載。

こうなると例えば防波堤100メートル区間の発注で予算化されたものが、やむなく70メートルに短縮するといったケースが相次いでいる。

厚さ1・5ナノメートルのナノシートを金属酸窒化物で作製する。

古河電工、千葉に表面処理の共創拠点 インフラ構造物向け (2023/2/16 電機・電子部品・情報・通信2)

広さは45平方メートル、天井の高さは約5メートルの実験空間を確保しており、大型サンプルの持ち込みも可能。

ヴイストン、可搬重量120kgの台車ロボ 研究開発向け投入 (2023/2/15 機械・ロボット・航空機1)

最高速度は実測値で毎秒1・6メートルを実現。

【東京木材問屋協同組合調べ、単位=立方メートル、千円】 ▽杉小巾板(秋田材・芯去り、特1等、3・65メートル×1・3センチ×9センチメートル...

80ミリ秒以内に振動を50ナノメートル(ナノは10億分の1)以下に抑えた。... 急停止後の振動を80ミリ秒以内に50ナノメートル以下に抑えられた。従来技術は100ナノメートル程度の振...

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