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記事検索結果
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これまで注力してきた二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)普及や水素ステーションの整備といった既存施策の拡充に加え、今後は供給網の面的広がりに軸足...
そのため政府はエネルギーの安定供給や持続的な経済成長などを考慮しながらエネルギー転換を目指す「アジア・ゼロエミッション共同体」構想を通じ、各国との連携を強化する方針。
報告会では小型ガスタービンのコージェネレーション(熱電併給)システムでゼロエミッション農業を実現する実証などを紹介。
日本政府が掲げるアジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)構想で、タイは重要国と位置付けられている。
造船業界ではGHGを排出しないゼロエミッション船の開発が急務となっており、エンジンメーカーも開発力強化に向けた再編が進む。... 日立造船の鎌屋樹二常務は「カーボンニュートラル(温室効果ガス排...
東京で開催 経済産業省は2023年3月4日に「アジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)閣僚会合」を東京で開く。アジア各国がカーボンニュートラル(温室効果ガス...
地球温暖化対策への世界的な意識の高まりを受け、鉱山大手は建機メーカーと連携して温室効果ガス(GHG)排出削減やゼロエミッション(排出ゼロ)に向けた取り組みを強化している...
鉱山向けダンプトラックについては、バッテリートロリー(架空線集電)車の開発を進めるとともに、燃料電池(FC)などゼロエミッション(排出ゼロ)動力源の先行...
これまで二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)の普及や水素ステーションの整備を進めてきたが、供給網の面的整備に軸足を置く。 ...
外航海運はコロナ禍によるコンテナ船の運賃高騰の結果、歴史的な好業績をあげており、稼いだ利益で温室効果ガス(GHG)を排出しない「ゼロエミッション船」や風の力を利用する推進装置の開発など...
「欧州では自動車のゼロエミッション(排出ゼロ)規制が開始されたことで農業機械にも影響が及んでいる」(縄田取締役常務執行役員)という。
シンポでは中小企業経営者がHTTに対応し、電力不足への対応やゼロエミッションをどう実現するのかを議論する。
ディーゼル機と同等の草刈り・集草性能で排ガスゼロや騒音・振動が少ない長所を訴求する。 ... 欧州や米国で自動車のゼロエミッション規制が開始されたことで、「農業機械にも徐々...
自動車部品が主力の同社だが今後は二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)の普及を見据えて新規部品の受注に備える。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の流れを受け、海運業界ではアンモニアや水素、メタノールなどを燃料とする「ゼロエミッション船」の開発が進む。
都のバイオ燃料導入促進は「電力のHTT(減らす・創る・蓄める)推進」と「ゼロエミッション東京の実現」に向けた対策の一環。
背景には荷主側のゼロエミッション(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組み強化に加え、22年に独ダイムラー、スウェーデンのボルボ・トラック、米テスラが相次ぎ大型EVトラックの生産を...
「我が国の知見・経験を最大限生かして『アジア・ゼロエミッション共同体構想』を実現したい」。... 再生エネだけでなく、水素やアンモニア、CCUS(二酸化炭素回収・利用・貯留)を活用した...
持続可能な食料の調達システムを実現するため、調達、生産、加工・流通、消費の各段階での具体的な取り組みとカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)などといった環境負荷軽減の新しい...