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記事検索結果
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■設備拡充、受注競争に勝つ/資格取得を奨励、人材力高める■ 丸十(兵庫県加古川市、松尾將勝社長、079・438・0011)は、「超精密板金加工メーカー」を掲...
日本での更新需要は今後数年で一巡する見通しで、生き残りをかけた海外市場の受注競争は激しさを増している。 ... 受注額は数十億円。... 受注額は20億円前後とみられる。
短期に切り替えができることは、日産のグローバル調達網の柔軟性の高さを示しているが、1年のタイムラグからは韓国LGとの受注競争の激しさが垣間見える。 ... だが最近の韓国などの電池メ...
【ニューヨーク=時事】カナダ重工大手ボンバルディアが開発中の小型旅客機「Cシリーズ」が、エアバス、ボーイングの欧米2大メーカーとの受注競争で苦戦している。... 今後20年に世界で7000機と...
前年度に大きな受注案件があり、手持ち工事も増えている。... 「国内建築は五輪競技施設の受注競争に巻き込まれないようにする。... 受注案件に対応し、日本人・現地スタッフを大幅に増やした。
20機とも受注した場合、受注額はカタログベースで約1090億円。MRJの受注は日本航空(JAL)から正式受注した2015年1月以来約1年ぶりで、リース会社からは初めて。... 今後もM...
在庫を25万6000点から30万点に増やし、受注競争力を強化する。増やすのは比較的少量の受注品。顧客数を16年には218万口座に伸ばす計画で、少量受注品もまとまった量に拡大し、高い利益を出せるようにな...
一方、原油価格下落で活況を呈するタンカーの受注が増えているが、これも将来の市況に大きな圧力をもたらす公算が大きい。 ... 業界にとって、もう一つの懸念材料は韓国造船大手との受注競争...
同計画は受注額が40億ポンド(約6700億円)相当とされる大型案件。すでに日本の日立製作所やカナダのボンバルディアなどが関心を示しているが、アルストムが参戦すれば受注競争は一段と激しく...
国内外の自動車関連メーカーに納める専用工場とし、守秘性や生産効率も高め、受注競争力を強化する。
韓国大手が海洋から商船に回帰している中、商船の受注競争は激しさを増す。... 【スピード上げて/三ツ星ベルト・垣内一社長】 今、求められているのは「真の競争力」と「生産性の...
2016年は航空機関連の中堅・中小企業が部品の共同受注や一貫生産体制の構築を本格化する年となりそうだ。... 米ボーイングと欧エアバスの受注競争が激しくなり、販売価格の値引き幅が拡大している。 ...
■化学/原油・円安で競争力 原油安の恩恵を16年も受けそうだ。米国の利上げで円安が進めば輸出競争力が増す。... ■鉄道車両/中国が“台風の目” ...
既にMRJの受注総数である407機を上回る600機以上の受注を得ている。三菱航空機にとって、納入延期はエンブラエルとの受注競争に影響する。
打ち上げの成功で商業衛星の海外からの受注拡大を狙う。 ... さらに米宇宙ベンチャーのスペースXも加わり、低価格ロケット輸送サービスによる、激しい価格競争を繰り広げている。 ...
鋳物や主軸など主要部品を事前に用意し、受注後すぐ組み立てられる仕組みに在庫・物流方式を改める。... 納期が長引くことによる発注キャンセルのリスクや在庫を減らし、受注競争力や財務体質の向上を図る。&#...
当初予定より4年遅れの初飛行で、競合との受注競争は厳しさを増している。... 受注競争は今後も激しさを増すと予想される。
