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サスペンション(懸架装置)大手の同社が用いる鋼材は「基本的に(主要取引先の)ホンダからの支給材」で、自己調達は北米とフィリピンの工場のみ。
「ヒモ付き価格より支給単価が問題」。... 支給単価は自動車メーカーが部品メーカーに支給する鋼材の単価。... 部品メーカーの中には支給材で賄えない場合コイルセンターから材料を調達。
加工請負業として商社などから支給された材料を受託加工するという“支給化”の流れが止まらない。... これが現実のものとなればコイルセンターも自社で材料を調達し価格交渉して転嫁を進めるより、支給材を加工...