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「初めてのことだから安定した品質が出るかどうか」と中国製の高張力鋼板(ハイテン)を使った車体骨格部品の中国生産について不安を口にするのは、東プレ社長の内ケ崎真一郎さん。

東プレは中国で高張力鋼板(ハイテン)を使った車体骨格部品を量産する。... 中国でハイテンを使った骨格部品の生産は初めてという。... 中国における骨格部品の生産で東プレは後発組。

主力の車体骨格部品に加え、無段変速機(CVT)に使う精密プレス部品の海外生産を始める。... 現地生産を増やすホンダとスズキに骨格部品を供給するほか、CVT部品をジヤトコ向けに生産する...

主に輸出用の車体骨格部品から生産を始める。

【1月】 ▽トヨタ自動車 トヨタ車体を完全子会社化 ▽河西工業 中国・河南省開封市に内装部品の合弁会社を設立 ▽日立オートモティブ...

エイチワンとジーテクトはメキシコで2012年2月に車体骨格部品を生産する折半出資会社を設立する。両社は主要株主のホンダとの取引比率が高く、車体を構成するプレス部品を手がける。ホンダは14年前半にグアナ...

約40億円を投じて新工場を建設し、13年1月に稼働させて車体骨格部品や無段変速機(CVT)などに使う厚物精密部品を生産する。

ジーテクトは栃木工場(栃木県さくら市)で無段変速機(CVT)用の厚物精密プレス部品を増産する。... 同社は主要取引先の需要増に応え、主力の車体骨格部品に次ぐ経営の柱と...

車体骨格部品メーカーのジーテクトは車メーカーの海外生産に追随し、すでに国内の部品販売は売上高全体の2割ほど。... さらに部品の開発部隊を北米の拠点に常駐させた。... 曙ブレーキ工業は今年1月、中国...

【岐阜】丸順は19日、ホンダの米国子会社が保有する米自動車部品メーカー「トマスコインディアナ」(インディアナ州)の発行済み株式70%を取得することで基本合意したと発表した。.....

大型主翼部品生産に対応する。... 全長10メートル級の大型補強部品の主翼リブ(補強部品)や機体骨格部品のストリンガーの加工に対応する。... 航空機部品は機体メーカーが複数工程を1企...

自動車部品メーカーのロシア進出が相次いでいる。ユニプレスは車体骨格部品の生産で現地に進出する検討を始めた。... 自動車メーカーなどに対して生産能力や部品の現地調達比率の条件を課した上で、それをクリア...

自動車部品各社も新興国での生産増強を続ける。ホンダ系車体骨格部品を手がけるジーテクトは12年3月期に前期比2・6倍の148億円の投資を計画。... 「後手に回ると部品を買えなくなる恐れがある」(...

エイチワンは2012年1月にも中津工場(大分県中津市)で車体骨格部品の生産量を現状比2倍に増やす。ダイハツ九州(同)から同部品を受注したのを機に8月に量産を始めたばかり...

タイの記録的な洪水の影響で自動車部品メーカーの業績の先行きが不透明になっている。... 車体骨格部品のエイチワンや足回り部品を主力とするエフテックはそれぞれ2012年3月期の業績予想を「未定」に修正し...

ジーテクトはハイテク工業団地(アユタヤ県)内にある浸水した車体骨格部品製造の子会社で、復旧に向けて溶接ロボットやプレス設備に使うモーターなどの手配を済ませた。

【丸順/他社工場で代替生産】 丸順は浸水したサハラタナナコン工業団地(アユタヤ県)内にある車体骨格部品の工場にダイバーを潜らせ、溶接用の治具を取り出す作業を...

タイの洪水で被災した日系自動車部品メーカーが復旧対策に動き始めた。... 空調関連部品をつくる成形機や、電子制御ユニット(ECU)用の実装装置に使う部品の先行手配を始めた。... 車体...

エンジン関連の樹脂部品を生産しているが、工場内に立ち入ることもできない状況で再開の見通しは立っていない。... 同工場はホンダ向けの骨格部品などを製造している。 デンソー、トヨタ紡織...

ヨロズは自動車用サスペンションなど足回り部品の生産でインドネシアに進出する。... これに呼応して日産と取引のある部品会社の動きは活発だ。車体骨格部品のユニプレスは12年6月にもプレス部品の工場を稼働...

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