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記事検索結果
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東名高速道路など主要高速道路からの交通アクセスに優れた立地を生かし、食品取扱量の多い関東エリアへの配送リードタイム短縮につなげ、販売強化を後押しする。 ... 東名高速「厚木インター...
設備を増設すると能力が上がるが、周囲には高速道路やマンションが建つため、敷地に設備を拡張する余地がなかった。 ... 高速濾過、処理速度10倍 難題を解決した技術の...
太陽工業(大阪市淀川区、能村祐己社長)は、透明な膜材を使用した、道路側面に設置する落下防止柵の販売を開始した。... 2018年から首都高速道路(東京都千代...
「四国経済4団体で構成する『明日の地域づくりを考える四国会議』がエンジェル税制などベンチャー企業支援策の拡充、高速道路化『四国8の字ネットワーク』のミッシングリンク解消などを要望した。
傾き、段差、たわみが生じた工場や倉庫、店舗のコンクリート床、高速道路や港湾施設に使うコンクリート舗装版に生じた段差の解消・空隙・空洞の充填など復旧相談を優先して対応する。
認証を受けた物流拠点はいずれもチカンペック高速道路沿いの工業団地内に立地し、首都ジャカルタからは自動車で1時間程度と、日用品の物流アクセスにも優れる。
国土交通省によると3日の12時30分時点で、高速道路は能越道の10区間で通行止め。... 能登半島を周回する249号の被害が大きいが「輪島市役所から北の状況は分からず、調査するにつれ被害が拡大する可能...
一つが高速道路と一般道における自動運転車の走行レーンの整備だ。 高速道路については新東名高速道の駿河湾沼津サービスエリア(SA)―浜松SA間の約100キロメートル間で...
【北京=ロイター時事】中国電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)は、SNS(交流サイト)「微博」で、高速道路での「レベル3」(特定条件...
日本橋川の上を走る首都高速道路を35年に地下化することと併せて、再開発により将来は広大な親水空間の創出を見込んでいる。
製造過程でCO2を吸収し固定するカーボンネガティブなコンクリート「CO2―SUICOM」の実用化・高度化を目指し、すでに高速道路の橋脚や歩車道の境界ブロックなど実際の工事に採用済みである。
安全性担保、開発プロセスでも 日本は高速道路などの特定条件下で自動運転できる「自動運転レベル3」の型式指定を世界で初めて実現した。
中日本高速道路(NEXCO中日本)と遠州トラックと連携し、両社が共同で運営する中継輸送拠点「コネクトエリア浜松」(浜松市北区)を利用し、関東と関西の各貨物ターミナル駅を...
今後は営業所の地元自治体にもアピールし、「地域イベントや高速道路のサービスエリアなどでの取り扱いも検討する」(同社広報)。
日本でも高速道路などの特定条件下で自動運転できる「自動運転レベル3」の型式指定を、世界で初めて実現するなど着実に進展している。... 具体的には、交通特性や道路環境に沿った適切な運行設計領域(...
自治体のまちづくりの方針に沿って指定した区域で高速道路のインターチェンジ(IC)や幹線道路の周辺であることを要件にする。
