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記事検索結果
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アンモニア系製品ではアンモニア(船・ローリー)が1キログラム当たり6円、尿素(全荷姿)が同6円、メラミン(同)同6円、Adblue(アドブルー、...
尿素やメラミン、アドブルーといった誘導品プラントも持ち「一貫生産体制を取ることで最適生産を実現し、長年蓄積された運転・省エネ技術などで主に国内への安定供給を継続している」(担当者)と胸...
グリーンプランは各車両の燃料残量、総走行距離、エンジン回転数、ディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物(NOX)を水と窒素に変えるための高品位尿素水(アドブルー)残量など...
アクアシステムは高品位尿素水「AdBlue(アドブルー)」専用のポンプや流量計などの機材を取り扱っており、まずはアドブルー関連の顧客へ提案する。
対象はuMistの低温での尿素水溶液「AdBlue(アドブルー)」噴射技術と、アンモニアの生成に関する技術。アドブルーは窒素酸化物(NOx)を水と窒素に分解でき、ディー...
【三菱ふそうトラック・バス開発本部エンタイヤビークル開発統括部長 中込和宏氏】 軽油と排ガスから出る窒素酸化物(NOX)の排出を抑える尿素水「AdBlue...
同システム搭載車の増加でアドブルーの内需は17年度に20万キロリットル超と倍増する見通し。... 三井化学はアドブルーの国内シェア1位の30%超を持ち、国内5カ所で年産能力11万キロリットルを...
同システムに通常、使用されている尿素水溶液「アドブルー」の代用も可能。1リットル当たりの価格もアドブルーより1―2円低い設定で、利用者にアピールする。
アドブルーは現在、大型トラックでの搭載が進んでいる。... また増産に合わせて、アドブルーの販売店舗の拡大やストックポイントの増設も計画。... 同社は関東と関西、九州にアドブルーの生産拠点があり、現...
三菱ふそうトラック・バスは20日、窒素酸化物(NOX)浄化装置「ブルーテックシステム」に必要となる尿素水「アドブルー」の供給体制を拡充すると発表した。
日本液炭は尿素水「アドブルー」を販売しており、専用ポンプ投入でアドブルーも拡販する。 ... 従来アドブルー専用ポンプはなく、工業薬品用ポンプで代用するか、手動ポンプやジョッキで入れ替えていた...
新中計では、合成石英粉の設備増強に取り組むほか、ディーゼル車向け高品位尿素水「アドブルー」の事業強化に向け、販売ネットワークの拡充などを進める。
排出ガスに含まれる窒素酸化物に高品位尿素水「アドブルー」を噴射し、還元反応により水と窒素に無害化するという仕組みで、排出ガス規制をクリアする有力な手段として今後、国内外で搭載車が増える見込みだ。...