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記事検索結果
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グローバル販売台数も同5万台少ない135万台に修正。日本国内やアジアの販売が低調で、好調な北米も販売奨励金が高水準にあることが響く。 ... 主力の北米では販売台数が前年同期比21・...
SDVのグローバル販売台数は「日系シェア3割」の実現を目指している。... グローバル市場・競争環境を見ると、米中の新興OEMの存在感が一段と高まっている。... レアメタル(希少金属)...
―主力市場であるタイ国内向けピックアップトラック(LCV)の販売が伸び悩んでいます。 「ここ10年は年15万台、多くて年20万台程度販売したが、24年度は6万台...
25年3月期のラージ4車種グローバル販売は、前期比ほぼ2倍の20万台を計画。... 25年3月期にマツダは国内販売目標で前期比12・5%増の18万台を掲げる。... 新車効果の一巡で販売が低調...
4―6月期のグローバル販売台数は前年同水準の30万9000台。北米は前年同期比14%増の14万6000台で過去最高の販売台数となった一方、国内販売は同31%減の2万9000台と落ち込ん...
国際電気標準会議(IEC)が規定する保護等級「IP65」に適合する防水・防塵性能を持ち、「アルコール液が浸透しても大丈夫」(販売本部グローバル販売統括部)なことがニーズ...
経産省・国交省、DX戦略で勝ち筋探る 経済産業省と国土交通省は5月下旬にまとめた「モビリティDX(デジタル変革)戦略」で、30年にSDVのグローバ...
グローバルで電動化を推進し、40年までのEV・燃料電池車(FCV)でグローバル販売比率100%を目指していく。 ... 英調査会社グローバ...
タイ国内での販売動向を見てから輸出を検討する。 ... D―MAXはいすゞのグローバル戦略車としてアジア、欧州、中東、アフリカ、中南米、オセアニアなど世界120カ国以上で販売されてい...
従来、世界の2%のファンに強く共感されるデザインやクルマ作りを徹底する「2%戦略」に基づきグローバルでブランド価値を高めてきた。... マツダは16年から、インセンティブに頼らずブラン...
共感生むブランド構築 「クルマ好き」を体現 ―世界販売台数の3割弱を占める米国ビジネスが好調です。 ... 店舗数は減ってもブランドを徹...
北米を中心とした車体の大きいラージ商品の販売台数増や中国市場の伸び、継続して取り組む台当たり売上高増加施策が貢献する。... グローバル販売台数は同17・1%増の130万台を計画。... 中国...
トヨタ自動車生産のスポーツ多目的車(SUV)タイプのEV「ソルテラ」のほか3車種のSUVを追加し、26年時点でEVのグローバル販売は20万台を目指す。 ... 部材供...
2023年中に米国にバイオ製造設備を建設し、24年にDICの拠点を通じたグローバル販売を目指す。 ... 共同事業では同社独自のバイオ製造プロセスを活用し、化粧品向けにポリフェノール...
また、グローバル販売やマーケティング領域では、グローバルブランド推進部、グローバルマーケティング戦略部、海外市場部、業務変革推進部を新設。... 従来のブランドマーケティング部、商品マーケティング部、...
ファビーニは欧州中心にグローバル販売網を持っており、使用済みの古紙や植物廃棄物からのアップサイクル製品など、環境にやさしい紙の販売に注力している。
樹脂コンパウンド技術と樹脂のグローバル販売網を持つ三井化学との連携で「本気で市場を取りに行く」(三井化学担当者)。
07年グローバル商品マーケティング部長、16年グローバル販売&マーケティング本部長、19年長安マツダ汽車有限公司総裁。... ■執行役員グローバル生産担当 向田光伸氏 ...
