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記事検索結果
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ただ、自動車業界のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)のように技術基盤そのものが大きく変わると、長期取引がかえってマイナスになることがある。
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応が進む欧州地域は戦略的重要市場とし、引き続き同地域での事業拡大を目指す。
自動化や知能化などに対応した最新の工作機械や、ロボットとの連携による稼働最適化のソリューションなどを熱心に見学した。... 先頭切る気風、不可欠-THK会長が基調講演 ...
モビリティー領域ではCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)といった技術革新やトレンドにより、移動の概念が変わりつつある...
自動車はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に対応すべく進化しているが、これらの機能を付加するには半導体の性能向上が欠かせない。
近年はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展を事業拡大につなげるべく、取り組みを加速している。 ... 成形品の裏側に光源を組み込み、自動運転...
福祉・農業など利用領域拡大目指す 人口減少や高齢化、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展などを背景に、新たな移動や輸送の手段となる次世代モビ...
ICE部品の需要縮小やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流などモビリティー産業の変革に対応し、徹底的な構造改革を進める方針だ。
スバルラボの金井崇副所長は「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域での仲間づくりで、早期に価値を提供できるかどうかが問われる」としサードパーティー(外部の...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展など自動車業界が変革期にあることを踏まえ、DXで業務の効率化を推進。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を実現する過程において、モビリティー業界が取り組まねばならない領域は「人工知能(AI)」「コネクティビティー」「...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流や米テスラ、中国・比亜迪(BYD)など新興勢力が台頭する中、エンジン車で培った技術を生かして新規事業の育成...
マツダはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の取り組みが待ったなしだが、社内のリソースは慢性的に不足。
市場ニーズに柔軟に対応するとともに、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など新しい開発テーマに取り組みやすくする。
関東経産局産業部製造産業課の麻生浩司課長は「個別相談やセミナー、研修、専門家派遣などを通じて、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やカーボンニュートラル(温...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)により、自動車の事業モデルは大きく変わる。... ロボタクシーなどの自動運転、電気自動車(EV)のエネルギーマネ...
充実したモビリテーィサービスが安価で提供されないと、移動できなくなる層が増える懸念があり、このことを『移動困窮社会』と定義付けた」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェア...
