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我々の試算では、EBIT(税・利払い前利益)で約120億円の減少抑止の効果があった」 ―加えて、取引先の中小企業の経営も支援しています。

関西ペイントは13日、2028年3月期の連結売上高を7000億円(25年3月期予想比14・8%増)、EBITDA(利払い・税引き・償却前利益)の売上高比率を17...

BMW、利益率2.3%に急落 7-9月期 (2024/11/8 自動車・モビリティー)

利払い・税引き前の自動車製造利益率は2・3%に急落。

フェラーリ、出荷台数2%減 7-9月期 (2024/11/7 自動車・モビリティー)

7―9月の調整後EBITDA(利払い・税金・減価償却・償却控除前利益)は、前年同期比7%増の6億3800万ユーロ(約1060億円)となり、アナリスト予想を若干上...

訪日回復、国際線好調 ANAとJALの24年4-9月期収入最高 (2024/11/4 生活インフラ・医療・くらし)

だが、ANAHDの営業利益は同16・5%減の1083億円、JALの利払い・税引き前利益(EBIT)は同6・1%減の856億円といずれも減益となった。

これまで行ってきた店舗整理などの抜本的改革と外部資本の導入による自律的な成長戦略で、ヨークHDは25年度にEBITDA(利払い・税引き・償却前利益)1000億円(23年度実績6...

自民総裁選、財政運営に温度差 (2024/9/24 総合2)

今後は、国の借金である国債の利払い費が財政を一段と圧迫していく方向にある。

独メルセデスの通期、売上高利益率の下方修正2度目 (2024/9/23 自動車・モビリティー)

これでグループのEBIT(税・利払い前利益)は前年の水準を大幅に下回る見通しになった。

1円の円安で調整後EBITA(利払い・税引き・一部償却前利益)は10億円の上乗せ効果がある。

「金利のある世界」となり、国債の利払い費が増加した。

利払い費が増加し国債費が膨らんだほか、高齢化に伴い年金や医療など社会保障費が増えた。... 一方、概算要求で金額を示さない事項要求が多く盛り込まれたほか、利払い費の増加や調達価格の上昇などの影響で、2...

長期金利の上昇を反映し、利払い費の計算に使う想定金利を1・9%から2・1%に上げた影響が大きい。

財務省は2025年度一般会計予算の概算要求で、借金である国債の利払い費を算出する際に使う想定金利を、年2・1%とする方向で調整に入った。... このうち、国債の元本返済と利払い費に充てる国債費...

上場を廃止し詳細は非公表だが、売上高約500億円、EBITDA(利払い・税引き・償却前利益)の大幅アップなど菅社長は「ストレッチした(高めの)数字に挑戦する」と意欲を示...

家計にとっては住宅ローンの利払い負担が増える。

JALの4―6月期、売上高11%増 国際旅客が好調 (2024/8/1 生活インフラ・医療・くらし)

燃油費や人材投資の増加により、利払い・税引き前利益(EBIT)は同29・5%減の221億円、当期利益は同39・4%減の139億円の減益。

建設する施設がフル稼働すると、売上高に対するEBITDA(利払い・税引き・償却前利益)の比率は40―50%の水準まで高まる見込み。

供給網の成熟度で格差 AI活用率と収益率相関 米アクセンチュア調べ (2024/7/25 電機・電子部品・情報・通信1)

米アクセンチュアの最新調査によると、成熟したサプライチェーンを持つ先進企業は、そうでない企業に比べて、平均EBIT(利払いと税引き前利益)マージンが高いことが分かった。 ...

「利払い負担の増加やコスト上昇がもたらす影響など広い視野を持って環境変化に適応していく」と今後を見据える。

“稼ぐ力”と位置付けるEBITDA(利払い・税引き・償却前利益)は97億円から400億円と拡大した。

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