水素エンジンのみの場合に比べ、航続距離が50キロメートル伸びたほか、走り出しなどをモーターのパワーで補うため加速性能が約25%向上した。

電気自動車(EV)のようなモーター駆動の加速性能や静粛性が特徴だ。

総排気量1460ccのガソリンエンジンとマイルドハイブリッド、6速自動変速機(AT)の組み合わせで、力強い加速性能に加え滑らかでスポーティーな走りを実現した。... 日本導入に合わせて...

最高出力も従来比約2割向上させてスムーズな加速性能を実現。

力強く滑らかな加速性能を実現した。

14年に発売したディーゼル車は、ガソリン車と比べて加速性能や燃費の良さなどから、発売後は約6割、直近でも約2割を占め、根強い支持がある。... 海外の厳しい次世代規制も視野に入れた環境性能を実現してお...

中速域の加速性能を高めるなどして、レーストラックでの走行性能の強化と俊敏なハンドリングを向上させた。... カムシャフトのバルブタイミングやリフト量の変更などと合わせて、中速域の加速性能を高めた。&#...

コンパクトな電動モーターと軽量フレームを組み合わせ、優れた加速性能と軽快なハンドリングでクリーンな乗り心地を実現した。

低速からの力強い加速性能を備え、幅広い顧客に扱いやすい特性にした。

高回転型のエンジンで優れた加速性能を実現した。

変速制御を大幅に見直し、アクセル操作に応じた加速性能や高速走行時の静かさを実現した。

ボディー剛性を強化し、専用の電動パワーステアリング(EPS)制御を採用するなど、操縦安定性と加速性能を向上した。

滑らかで扱いやすい加速性能と低燃費を実現した。

駆動モジュールの「eアクスル」やトヨタ自動車の新型クラウンにも搭載した加速性能と燃費を向上する「1モーターハイブリッドトランスミッション」などの生産に当てる。 ... 北米ではスポー...

電気自動車(EV)のような乗り味が特徴で、加速性能と静粛性の両立などにより走りの質を高められる。

高い加速性能を持ちながら燃費を抑えることに成功した。

独自機構で圧縮比を8―14に可変でき、排気量1500―2800cc相当のエンジン性能を補う。 例えば時速50キロメートル前後の常用域では高い圧縮比で燃費を優先し、加速時は低圧縮比でト...

ブリヂストンは耐偏摩耗性能を高めたトラック・バス用のスタッドレスタイヤ「W999」を9月1日に発売する。環境性能と運動性能を両立する設計技術「エンライトン」をトラック・バス用タイヤ...

ニーズの強かったターボチャージャー(過給器)モデルも初設定し、中長距離でも加速性能や走行時の安定性を高めた。... 危険を検知する安全運転性能も向上した。

排気量1500ccのディーゼルエンジンや6速自動変速機(AT)を搭載し、加速性能と環境性能を両立した。