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スズキは収益改善努力に加え、国内4輪事業の価格改定やモデルミックス改善が貢献し、営業利益が同40・7%増と伸長。... トヨタ自動車は認証問題の対応で一部車種の生産を停止した影響や一時費用があ...
「人への投資」着実に実施 営業利益を構成する要素としては、原価改善努力で2100億円を捻出した。トヨタは年間3000億円を原価低減の目標に据える。... 原価改善などが効果を上げ、欧...
生産台数の減少や人への投資、クルマの電動化・知能化への投資などが利益を押し下げたものの、原価改善や営業面の努力で前年同期並みの高水準を達成した。... (最終面に「深層断面」) ...
各社は下期にかけて販売価格の改善やコスト低減策を徹底し、25年3月期連結業績予想では全社が営業増益を見込む。 ... 紙・板紙製品の販売数量は減ったものの、製品値上げや原価改善が寄与...
日本や中国で販売台数が減少したものの、原価改善の効果が着実に出ていることや為替の円安効果、海外でのハイブリッド車(HV)の販売好調などで利益を押し上げた。... 為替変動の影響で370...
原価改善の努力分では950億円を上乗せ。... 注目すべきは、生産が減少する中でも原価改善の成果が現れた点。山本経理本部長は「現場が改善活動を積み上げた。
価格転嫁が進み利益率も改善する。... 工作機械や半導体製造装置、風力発電向けに販売が伸び、原価低減効果も利益を押し上げる。 ... 利益も「原価改善活動、適切な売価転嫁を進めて増益...
生産が好調なことに加え、為替変動の影響や収益改善努力を織り込んだ。... また原価改善で同1000億円を押し上げる見込み。 宮崎洋一副社長は「生産・物流・販売の現場の努力で改善効果が...
原価改善や固定費削減の取り組みが奏功した東海理化の二之夕裕美社長は「残業を減らせたことの効果が大きい」とした。
またデンソーは23年4―6月期は人への投資が前年同期比で70億円の押し下げ要因だったが、労務費は同10億円改善した。... 各社はコロナ禍を契機に、原価改善活動の徹底や損益分岐点の引き下げなどを実施。
商品力向上や原価低減といった長年の取り組みによる経営体質の強化が功を奏した。... 23年4―6月期の営業利益は全地域での販売台数増や北米・欧州での車両価格の改定などで約6000億円を押し上げ、原価改...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が27日発表した2023年4―6月期連結決算は、全社が増収となり、大豊工業を除く5社の営業損益が改善した。... 東海理化の篭橋栄治収益...
23年3月期に実施した構造改革による固定費の低減や原価改善が奏功。... 永守重信会長兼最高経営責任者(CEO)は「これだけ利益率が改善したのは技術革新があったから。
原価改善が損益計算書(P/L)にどう反映されているかも整理しておきたい。 ... 原価の世界でもPDCA(計画、実行、評価、改善)のPが肝に...
23年4―9月期は一部で原価低減に伴う価格改定を見送ったことも合わせて、長田准執行役員は「(還元分を)いかに2次取引先以降にも広めていくかが課題だ」との認識を示す。 ...
