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記事検索結果
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北陸先端科学技術大学院大学の松見紀佳教授とアマルシ・パトラ大学院生らは、高密度イオン液体を開発し、リチウムイオン電池(LiB)の急速充放電性能を向上させた。... LiBの負極バインダ...
オリジンはロードサービス業者や物流業者向けに、可搬型の電気自動車(EV)用急速充放電器「POCHA V2V」を2024年4月に発売する。
スケルトンは独自の電極技術や材料と、急速充放電が可能なウルトラキャパシターを組み合わせた大容量蓄電池の量産工場を建設中で、24年に稼働する予定。
抵抗が低く、急速充放電に向く。... 100回の充放電後の放電容量は1グラム当たり343ミリアンペア時、急速充電条件では同73ミリアンペア時だった。... 急速充電条件で1200回の充放電後も93&#...
急速充放電が可能で一定時間高い出力を維持できる特性を生かし、発進時に高出力が求められる電動車の補助電池などに提案する。... また、急速充電も可能で、一般的に30―50%程度しか回収できないブ...
多数のセンサーを駆動させ、大きく変動する再生可能エネルギーの出力を安定化させるためには、小型軽量化、安全性、急速充放電特性など、現在広く用いられているリチウムイオン二次電池では実現できないレベルの蓄電...
東北大が開発したマンガン系リチウムイオン電池は、急速充放電や低温使用に強い低抵抗、熱安定性が高いなどの特徴を持つ。
岡山大学の寺西貴志准教授らは産業技術総合研究所と共同で、ナノキューブ(ナノは10億分の1)と呼ばれる立方体結晶をリチウムイオン電池に加えることで充放電時間を大幅に短縮すること...
同キャンパス内に設置した発電用スターリングエンジン付きバイオマスボイラー(写真)や、電気自動車(EV)用急速充放電器、太陽光発電装置などを連携し、熱と電気をキャンパス内...
ニッケル水素電池のセル構造を大幅に刷新し、電池内部で発生した熱を急速に放熱することに成功。従来型で課題だった熱を制御したことで、一般的な二次電池に比べ約100倍の急速充放電を可能にした。
【充放電スタンドと蓄電池設備を一体化した非常用電源システム「V2Xシステム」】 ダイヘンの「V2X(ビークル・ツー・エックス)システム」は、電気自動車(EV&...
【ソディック/リニアモータ駆動 高速・超精密 形彫り放電加工機 AP30L】 精密な金型や部品の製造に使う形彫り放電加工機の最上位機。... 【ダイ...
三井E&Sマシナリー(東京都中央区、岡良一社長、03・3544・3950)とエクセルギー・パワー・システムズ(東京都文京区、兜森俊樹社長、03・5844・6242...
ニッケル水素電池のセル構造を大幅に刷新し、電池内部で発生した熱を急速に放熱することに成功。従来型で課題だった熱を制御したことで、一般的な二次電池に比べ約100倍の急速充放電を可能にした。 &#...
また電気貯蔵の第2弾として県内に工場がある東京大学発ベンチャー企業のエクセルギー・パワー・システムズ(東京都文京区)と、急速充放電ができる改良型ニッケル水素電池を用い、太陽光発電の出力...
