日本の自動車リサイクル法やトヨタ自動車認定の基準を満たした工場で、ELV適正処理の考え方を現地で広める。... 日本の自動車リサイクル法のガイドラインに沿って作業する。... フィリピンは自動車管理の...

使用済み部品の資源化で先陣 中部経済産業局が自動車の使用済みの部品を活用し、同じ部品を新たに作る水平リサイクルの実現に向けて、自動車メーカーとリサイクル業者との課題共有に乗り出す。国...

加えて、自動車リサイクル法ではプラスチックやガラスなど素材をより高品質で回収するための「資源回収インセンティブ制度」の検討や、「資源循環の促進のための再資源化事業等の高度化に関する法律(202...

加えて、リサイクルを推進するためには「廃棄物処理法以外に(家電リサイクル法や自動車リサイクル法のように特化した)個別法があることが望ましい」とみる。... リサイクルコストの問題も残る...

Ridgelinez(リッジラインズ、東京都千代田区、今井俊哉社長)と一般社団法人の資源循環ネットワーク(RCN)は、廃棄物処理・リサイクル分野でのコンサルテ...

自動車リサイクル法が施行から16年目を迎えた。法施行の根拠となった、シュレッダーダストの不法投棄や放置自動車による環境悪化は、関係者の努力でほぼ解消され、リサイクル率も高い水準が保たれている。 ...

マツダは、2019年度の自動車リサイクル法に基づく特定3品目の再資源化について、使用済み自動車のシュレッダーダストの再資源化率が95・9%と法定基準の70%を上回った。... 18年度...

SUBARU(スバル)は自動車リサイクル法に基づく2017年度の再資源化等の実績をまとめた。再資源化の費用総額は約13億9327万円で、リサイクル収支は3億7971万円の黒字だった。

経済産業省と環境省は、再生プラスチックを使った自動車を環境配慮車に認定し、購入時のリサイクル料金を全額免除する制度を創設する。自動車リサイクルを高度化し、最終処分量の低減につなげる。... 自動車リサ...

自動車リサイクル促進センター(JARC、東京都港区)は、自動車のリサイクルに関する2016年度までの情報や取り組み実績をまとめた冊子を作成した。自動車リサイクル制度の概要や再資源化の業...

トヨタ自動車、日産自動車、ホンダなど自動車メーカーやインポーター(輸入業者)が共同で、2017年度にも自動車リサイクルの高度化につながる公的事業を目的とした基金を設置する。... 15...

これらのフロン類は、家電リサイクル法や自動車リサイクル法、フロン回収破壊法で回収や破壊が義務付けられている。

スズキは自動車リサイクル法に基づく2015年度の再資源化実績をまとめた。... 特定再資源化物品の引取量は、自動車シュレッダーダスト(ASR)が約5万トン、エアバッグ類が約83万700...

使用済み自動車全体のリサイクル率は、自動車リサイクル法施行により約99%にまで高まっている。こうした現状を踏まえ、報告書には部品リユースの推進など取り組みの深化や、ハイブリッド車(HV...

経済産業省と環境省は自動車リサイクル法の見直しを始めた。... (1)自動車の3R(リデュース、リユース、リサイクル)の推進と質の向上(2)自動車リサイ...

環境省と経済産業省は自動車リサイクル法の見直しに乗り出す。... 自動車リサイクル法は使用済み自動車の適正処理やリサイクルを推進するため2005年1月に完全施行。... HVや電気自動車、燃料電池車な...

個別リサイクル法についてみると、家電リサイクル法における家電4品目の再商品化率や、自動車リサイクル法における自動車の破砕残さなどの再資源化率はすでに法定目標を達成。容器包装リサイクル法に基づく分別収集...

【京都】島津製作所は10日、廃車の使用済みプラスチックを高精度にリサイクルする選別システムを2014年中に発売すると発表した。自動車シュレッダーダスト(ASR)に含まれるポリプロピレン...

いまやリサイクルなしでは産業は回っていかないのが現実だ。 ... 自動車や家電製品などは、山林などに放置しているのを目にする。家電リサイクル法や自動車リサイクル法はあるが、使用済みの...

日野自動車は31日、自動車リサイクル法に基づき2010年度の使用済み自動車の再資源化などの実績を公表した。