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東急不が大阪に物流拠点 16万平方m超、80%が成約（2024/1/23 素材・建設・環境・エネルギー２）

関西圏での配送効率に優れる北摂エリアに立地し、名神高速道路「吹田インターチェンジ」から約2キロメートル、近畿自動車道「摂津北インターチェンジ」から約3キロメートルとアクセスも良い。

日本GLP、大阪・茨木に物流施設マルチテナント型着工（2023/1/18 建設・生活・環境・エネルギー２）

大阪府道14号沿いに位置し、名神高速道路と近畿自動車道、中国自動車道の結節点となる吹田ジャンクションから約6・2キロメートルに立地する。

パナソニック、大東事業所売却旧三洋電拠点月内、住生など3社に（2022/3/17 総合３）

近畿自動車道のインターチェンジ(IC)にも近く、今後は物流拠点などでの活用が見込まれる。

日鉄エンジ、シーアールイーの大型物流施設を着工（2019/11/29 機械・航空機２）

また大阪市内だけでなく、近畿自動車道、中国自動車道、阪神高速道路の利用で関西エリア全域をカバーする広域物流拠点として最適な立地となっている。

清水建、反射波で地質変化予測−掘削機使い探査（2014/1/28）

国土交通省近畿地方整備局発注の近畿自動車道紀勢線十九渕第一トンネル工事(和歌山県白浜町)に試験適用し、前方50メートル程度まで反射波を検知できることを確認した。

西松建設、覆工コンクリ確実に充填−打設システム開発（2013/6/12）

6月末に完成する国土交通省近畿地方整備局発注の近畿自動車道紀勢線後呂地トンネル(和歌山県田辺市)工事に初めて適用(写真)。

日本レップ、大阪・茨木に物流施設を完成（2008/4/30）

名神高速道路や近畿自動車道などが交差する吹田ジャンクションに近接しており、敷地面積5775平方メートル、延べ床面積1万3313平方メートル。