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1人で3機のドローンを遠隔操縦 JALとKDDI、レベル3.5飛行実証 (2024/7/1 生活インフラ・医療・くらし)

日本航空(JAL)とKDDIは、操縦者1人で3機のドローン(飛行ロボット)を遠隔操縦する実証実験に成功した(写真)。... ドローン...

操縦者が目視せずにドローンを運航する「目視外飛行」や1人で複数機を運航する「1対多運航」といった高度な運航方法などに注力する。

携帯通信とドローンの融合加速 「レベル4」解禁で商機 (2022/12/1 電機・電子部品・情報・通信2)

現在同社は同システムの技術・知見を生かし、日本航空(JAL)と共同で、1人の操縦者が複数のドローンを運航する「1対多運航」を実現する技術開発に取り組む。

しかし、現状の市街地での目視外飛行を想定した実証実験では、1台のドローンに対して1人の操縦者に加え、飛行ルート上の危険箇所の確認などに補助者を置くことが多い。... そこで、少人数でより多くのドローン...

組立作業など、机の上で行う作業を1人のオペレーターが複数人の作業進捗(しんちょく)を管理して指示する。

【航空】「1対多運航」/「飛行ルート可視化」 ドローンによる物流や点検・警備、災害対応業務などの広がりは航空会社にとっても商機となる。JALはKDDIと...

複数のドローンを1人が運航 JAL・KDDIが技術開発 (2022/8/29 建設・生活・環境・エネルギー)

日本航空(JAL)とKDDIは、飛行ロボット(ドローン)を1人の操縦者が複数運航する「1対多運航」を実現する技術開発に取り組む。

ソフトバンクと東京海洋大学の後藤慎平助教らは、画像認識を利用した1対多の水中光通信技術を開発した。... 水中光通信によるリアルタイムな1対多の遠隔操作は世界初だという。

通信規格「RS―485通信」で、1対多通信や長距離伝送ができる。 ... 卒業研究の一環で、約1年間PLCを用いた通信の整備を担った中村まいさんは、「産業用の機器や規格を扱ったため試...

峰光電子、ワイヤレスイヤホン開発 音声、最大40台同時出力 (2019/3/20 電機・電子部品・情報・通信1)

独自開発した2・4ギガヘルツ帯の通信方式を採用し、音声の送信機とイヤホンを1対多で同時出力する。... 一般的に無線通信で音声出力する場合、ブルートゥースの通信設定「A2DP」を使うため送信側と受信側...

同行では、取引先の大企業1社に対し数十社以上の中小企業を引き合わせる「一括マッチング」を月3―4回開いている。... マッチングは1対多で一括して非公開で開催。... 今年から複数回開いており年内に1...

まず産学1対1の契約モデルを一部大学で試行。次いで1対多のコンソーシアム型でも検討していく。

1つ目は「待ち時間の減少」。... さらに支出も1割増加。... さらに同氏は、AIがUIとして強みを発揮できる点として、「AIは疲れない」「永遠に成長可能」「1対多のコミュニケーションができる」「A...

ローム、家庭内ネットの無線規格モジュール投入−HEMSや家電に搭載 (2015/12/1 電機・電子部品・情報・通信2)

【京都】ロームは無線通信規格「Wi―SUN(ワイサン)」のモジュール「BP35A1=写真」を家庭内ネットワーク(HAN)に対応させ、2016年1月から販売を始め...

提供元が1社で客先が複数といった「1対多」の卸型モデルや、複数のサプライヤーがECサイトに商品登録して、注文を受ける「多対多」のモール型モデル、飲食業や美容サロンなど特定の業界に特化し顧客を店舗に誘導...

単一のHEMSコントローラーに対して複数の家電を接続する、1対多通信の無線接続による動作実証に成功した。

“1対多”のやりとりにも対応できる。

事後の批判になって恐縮だが、選挙と情報通信の両方を所管する総務省にしては、ネットの機能を十分に生かそうとしたようには思えない▼ネットは1対多の手軽な放送代替にも、1対1の個別マーケティングにも使える。...

それまでは、社内の1研究部門と1教授が連携するという構図が主流だった。... 「1対多」の産学連携スキームがその勢いの原動力になっているのかもしれない。 ... 件数は減っているが1...

日本IBMは無線識別(RFID)タグやスマートメーターなどのセンサーデバイスとの通信機能を強化したデータ連携ソフトの最新版「ウェブスフィアMQ V7・1」を発売した。... こ...

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