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記事検索結果
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車載コントローラーを改良したほか、ドライバーの省燃費運転の習得を支援するエコドライブトレーニングなどの新機能を追加した。
初代ミライースはハイブリッド車(HV)同等の低燃費を、HVの半分の価格で実現した。... この間、競合他社がガソリン1リットル当たり37キロメートルの低燃費軽自動車などを投入。... ...
顧客への賠償金支払いなど、燃費不正問題に関する特別損失として1655億円を計上し、当期損益は1985億円の赤字(前期は725億円の黒字)だった。... 日本も燃費不正問題が影響したこと...
低燃費・低価格を維持しつつ、衝突回避支援システムを同車として初めて採用するなど安全・安心機能も強化した。... 加えて、独自樹脂パーツの採用や空気抵抗を低減したボディーデザインに仕上げたことで、燃費は...
省燃費運転を支援する。 フォワードでは、ターボシステムや燃料噴射、冷却機能などを見直したことで、燃費性能を向上。国内中型トラックでは初の燃費基準プラス10%を達成した。
二重反転プロペラなど独自の温室効果ガス削減技術を盛り込み、優れた燃費性能を達成した。 ... 航海中の燃費性能と港内操船性能という、大型フェリーに重要な性能を両立した。 &#...
低燃費タイヤ用合成ゴム(S―SBR)を手がける日本勢が、その確固たる地位を確立しつつある。... 走行時に路面の抵抗を減らすことができ、燃費改善に寄与する。... 低燃費タイヤは環境規...
登録車が新型車の販売が好調だったほか、三菱自動車の燃費不正問題の影響がなくなった軽自動車も増加に転じた。 ... 三菱自の燃費不正問題に伴う販売停止が前年同月にあった反動などから、乗...
住友化学と事業統合した低燃費タイヤ用合成ゴムや有機エレクトロ・ルミネッセンス(EL)ディスプレー向け光学フィルム、リチウムイオン二次電池向けバインダーなど既存事業を拡大し、2100億円...
13年ぶりに全面改良した大型トラックにはシステムが省燃費運転をアドバイスする「燃費コーチ」などの機能がある。
自動車の燃費性能向上にも貢献できるという。 ... 加えて、省燃費と高効率に向け、低トルク、低昇温化による回転性能の向上も求められていた。
三菱自は燃費不正問題に伴う軽自動車の生産停止により、水島製作所(岡山県倉敷市)の生産台数が同38・3%減と落ち込んだことが影響した。
トヨタ自動車工業(現トヨタ自動車)に入社以来、排ガスのクリーン化や燃費向上などの環境・エネルギー問題に対応するための技術開発や次世代自動車の企画開発など、幅広い経験を積ませていただきま...
全モデルにエネルギー回生システムを標準搭載し、燃費向上を図った。欧州基準の燃費は、1リットル当たり19・6キロメートルとした。
小型化したガソリンエンジンと過給器を組み合わせて、車の燃費を改善する「ダウンサイジングエンジン」の需要増に対応する。
