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記事検索結果
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10月には、日本の自動車産業が世界での競争に勝つために2―3年で解決しなければならない喫緊の課題として「物流・商用・移動の高付加価値化・効率化」「電動車普及のための社会基盤整備」「国産電池・半導体の国...
「日本の経済・産業はどういう分野で世界の競争に勝っていくのかをはっきりさせようと戦略的分野を作った。
車内の表示パネル向けなどパワートレーン以外の領域では汎用部品の採用が増え、中国地場の電子部品メーカーとの価格競争も一部で生じているもようだ。
長い待ち時間を解消し、レンタカー会社の競争力向上にもつなげていただきたい」 ―新規事業領域ではeスポーツ向け製品のブランド「ZENAIM(ゼンエイム)」も立ち上げまし...
既存の生産ラインを使えるためコスト競争力は高い。... コスト競争力のある機体を提供したい」―。
これは次世代生産システム「ニッサン・インテリジェント・ファクトリー(NIF)」の一環で、「NIFの技術を使い各地の生産工場を支援し、モノづくりの競争力を上げていこうとしている」と述べた...
各社が単独で競争力強化、構造改革を進めるのは難しい。行政などの協力も得ながらJVなどの形で業界再編を実現しつつ、クラッカーの統廃合による需給バランスの適正化などで、競争力の高い事業に改革・成長させるこ...
酒類小売業者について、当初規定されていた距離基準や人口基準が撤廃、酒類販売が自由化されたことによって競争が激化し、地場の酒屋の多くが廃業したのである。
EYストラテジー・アンド・コンサルティングの早瀬慶パートナーは一般論とした上で「1社だけが得をする提携ではなく“競争に向けた協調”が求められる」と指摘する。
高性能コンピューターの開発は世界中で競争が激しいが「日本の半導体復活にも貢献できる」(河原教授)として一層力を注ぐ。
ロボットを導入しやすい環境を整備し、競争力向上につなげる。... 中小の生産性を高め、日本全体の産業競争力の強化にもつなげる。
橋本修社長は「特徴のあるポリオレフィンを作り、中国や韓国との競争に勝ち残るための連携をしていかなくてはいけない」と語った。
