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今回の設備投資では射出成形機1台を導入し、2010年1月に冷間鍛造機1台を更新する。

従来切削していたステンレス製品を鍛造に切り替えたことで、コストダウンした。

14社はポンプメーカーのタクミナをはじめ、フジキン(バルブ)、サムテック(熱間・冷間鍛造)、タカコ(油圧機器)、甲南電機(油空圧機器)、...

新製品は鍛造加工ができるため、従来品に比べコストを削減できる。... 材料の配合や焼結条件を工夫し、高比重ながら冷間鍛造に耐えられる。

自動車、航空機関連部品メーカーなどの幅広い熱間鍛造品に対応する。

【環境ニーズに対応】 三芳合金工業(埼玉県三芳町)などグループを挙げて、溶解から鍛造・押し出し・熱処理・切断・機械加工までの一貫体制を取る。

切削や鍛造、プレス、樹脂などを手がける県内企業41社が出展。

空調や自動車のバルブといった黄銅の鍛造製品を手がける。

同社は鋳造から鍛造、機械加工まで一貫生産する。

だが、その前の熱間鍛造加工により、結晶粒が粗くなるため、軟窒化で反り返ったシャフトを矯正する際に割れてしまう問題があった。... 熱間鍛造や軟窒化など工程ごとにバラつきを検証。

大きな加圧能力が求められる鍛造プレスは、モーターの能力増が追いつかないため機械式が主流だった。... 熱間鍛造プレスは自動車のクランクシャフトの鍛造加工などで使われており、主要顧客は完成車・1次下請け...

板金や冷間鍛造、樹脂成形向けに、2―3年内に年10台の販売を目指す。

【鍛造協、技術力アピール】 MF―Tokyo会場内の日本鍛造協会ブース(写真)には、27企業が共同出展している。軸物の頭部を加工するアプセット鍛造やアルミニウム鍛造などの技術を...

「医療機器や情報家電などの鍛造を手がける企業の新分野進出を後押しする」(同大学の楊明教授)装置とあって、ブースにはメモをとる来場者の姿もみられた。 《会場からひと言》 ...

同社は自動車業界向けが需要のほとんどを占める鍛造プレスを主力としてきた。

日本塑性加工学会や日本鍛造協会、優秀板金製品技能フェアといった特別協賛団体はコーナーを設ける。

誘導炉と誘導加熱装置は自動車部品や建材部品、鍛造品の製造、熱処理に使う。

【石原鉄工/展示会が起爆剤】 「冷間鍛造の前処理が低コストで短納期になる」と胸を張るのは、石原鉄工(名古屋市瑞穂区)社長の石原邦雄さん。冷間鍛造やプレス成形用潤滑剤塗...

鍛造加工しても結晶粒が粗大化せず、軟窒化(表面硬化処理)後に反り返ったクランクシャフトに曲げ矯正を施しても、割れが発生しにくくなった。

針にはスウェーデン鋼の刃物鋼素材を使い、先端は削らずに鍛造で電解研磨をかけたので従来のステンレス製より切れ味がよいという。

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