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記事検索結果
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住宅事業は、部材の調達先であるニチアスの大臣認定不正取得問題などで引き渡し戸数が減り、減収減益となったものの、主力のケミカル事業が海外需要拡大を背景に業績を伸ばした。
「海外から部品調達を増やすこと。... もちろん日本製よりコスト競争力はあるが、タイ産『フィット』の現地サプライヤーも、数量を確保できるために新ラインに投資できる」 ―海外生産の兵たんが伸びる...
アルフィンからの調達は年50本前後。... 新潟原動機は同シャフトの調達先を広げることで、「数量を確保し、生産体制を強化する」(馬場社長)。 ... エンジン需要が増える中、今...
それによって懸念されるのが部品や資機材の調達問題。部品は調達先を広げるが、それでも調達難になれば内製化を進める」 ―08年の重点事業は。
フジテックは構造用圧延鋼材「SS400」の仕入れ先を近江産業(大阪市中央区)に切り替えた。... フジテックは強度不足の原因を、従来の調達先である鋼材商社JFE商事建材販売がミルシート...
原材料価格が高騰する中、間接コストの削減を図るほか、規模のメリットを生かし、原料調達先から価格面で好条件を引き出す狙いがある。... 原料調達を手始めにグループ内で合理化の努力を進めることで、価格交渉...
部品の互換性を高めてタイやインドネシア、ベトナムなど各拠点で融通できるようにし、これら地域全体の調達先に競争を促して品質や燃費性能の向上、コスト削減などにつなげる。... 2輪車は現地調達率が高く各国...
鉱石需給がタイトではないので、腰を据えてやりたい」 ―鉱石の調達先を増やす考えは。 ... だが、中期的には豪州以外にも地政学的に安定している国からの調達を検討したい。... 原料の電...
今後の新規調達は、調達先の多様化も含めて検討する。安定確保が第一で、最も信頼できる調達先を探す」 ―家庭用の営業強化が課題です。 ... 大口の産業用は今まで値下げ、値下げで来たが、L...
今後は世界で原発が増え、ウラン資源の安定調達にも保証はない。... 環境変化が激しい時代にあっては、使用燃料、調達先、電源などにも多様性がいる。
部品調達先の選定を始めた。『カローラ』クラスのエンジンとなれば、品質、コスト目標とも厳しく、いすゞ単独での調達は難しい。
江崎グリコは品質保証部で、製品の表示基準や原料の調達先などを監査している。... 品質保証部の濱芳明部長は「調達先の変更は難しい」という。 調達先を変更する意欲はあっても、インフラの問題や調達...
現地での調達で物流費や関税負担を軽減。... 調達先の地場部品メーカーを技術指導し、「コストは中国並み、品質は日本車と同等」(同)とする。... いすゞ自動車は部品の7割を現地調達して...
調達対策は。 「安定調達には万全を期している。... 中長期的にはウランを含め、信頼性の高い調達先の多様化、分散化などに努めている」 ―液化天然ガス(LNG)の販売につ...
今年も自動車や造船を中心に需要は旺盛で、家電は横ばい、建築は先行き不透明といった印象だ」 「最近は自動車や電機といった顧客企業による材料の集中購買化(調達先集約)が進むなか、コ...
低コスト生産を目指し、既存取引先だけでなく日系や現地企業のほか、中国以外のアジアの国で新規調達先を模索する。 ... 現地調達率向上の課題は、新工場がジヤトコにとって中規模で既存調達先の中国へ...
そのためパラキシレンやベンゼンなど芳香族系の石油化学製品を強化する日本の元売りにとっては、新たな原油調達先として魅力が高まっている。
