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記事検索結果
7,272件中、108ページ目 2,141〜2,160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.016秒)
政府が進めるカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)施策の下で、二酸化炭素(CO2)排出量やエネルギー使用量の一層の削減を目指す。... 大塚HDは28年まで...
【浜松】ヤマハと住友商事パワー&モビリティ(東京都千代田区、成清正浩社長)は、排熱発電による自動車の二酸化炭素(CO2)排出量削減の有効性を...
伊藤園は緑茶ブランド「お~いお茶」の2リットルペットボトル製品を従来比で約26%軽量化し、順次展開する。ネジ部の改良でボトル重量は28・7グラムとなり、国内流通する緑茶飲料...
熊本空港の施設・車両が排出する二酸化炭素(CO2)排出量を、約10%削減できる。 ... 熊本空港の駐車場にカーポート型太陽光パネルを設置し、年間発電量130...
大学で使う電力量の約38%を供給する。... 大学はこのサービスの利用で、年間約130万円の電気代と約163トンの二酸化炭素(CO2)排出量削減が見込める。
一方、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量をゼロとする高級電炉鋼の23年度の発売については「CO2削減量を一部品種にリンクさせるマスバランス方式が現実的。... マスバランス方式は、先に...
産業界全体で脱炭素対応の重要性が増す中で「自社の二酸化炭素(CO2)排出量を把握している企業はまだ多くない」と指摘するのは、ユアサ商事社長の田村博之さん。 ...
業務用車両の電気自動車(EV)化や再生可能エネルギー採用で二酸化炭素(CO2)排出量を12年度比で24年度に55%減、29年度に70%減を目指す。
東京電力ホールディングス(HD)は、30年時点での販売電力由来の二酸化炭素(CO2)排出量を13年度比50%減とする従来の目標を、サプライチェーン(供給...
鉄鋼大手が主に自動車向けに、自社生産工程での二酸化炭素(CO2)排出量が少ない鋼材の販売を相次ぎ表明している。... (編集委員・山中久仁昭) ...
安川電機は2021年に定めた50年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)目標を改定した。事業活動に伴う二酸化炭素(CO2)排出量「スコープ1・2」...
任期は2年。 ... 2030年度のエネルギー起源の二酸化炭素(CO2)排出量削減目標で掲げる13年度比38%削減には「(中長期の)ロードマッ...
最大トルクは同じ出力のエンジンを搭載した既存の軽「デイズ」と比べ約2倍の195ニュートンメートルに高めた。... 同社にとって新型軽EVは09年に投入した「アイ・ミーブ」以来、軽乗用車では2車種目のE...
これにより二酸化炭素(CO2)排出量を従来比約40%削減する一方、焼成能力は最大1・6倍に向上する。
谷川研究センター長は「CO2排出量が製品の価値になる。... 同じ性能ならCO2排出が少ない製品が選ばれる。... 実際に企業と3台で始めたプレス機の可視化システムが、2工場17台以上に増えて稼働状況...
西濃運輸(岐阜県大垣市)は、ホームページでの国内運送サービスの見積もり提示に、二酸化炭素(CO2)排出量の算出機能を追加した。
これにより、2023年3月期の二酸化炭素(CO2)排出量を前期比で約4200トン削減できるという。 ... 豊田合成は50年のカーボンニュートラル(温室効果ガ...
同1基当たりの二酸化炭素(CO2)排出量はガス浸炭炉に比べて50%低減する。同1室のサイズはS・M・Lを選択でき、Lサイズの最大積載量は1グロス当たり440キログラム。 ...
電子情報技術産業協会(JEITA)のワーキンググループ(WG)は、サプライチェーン(供給網)を構成する企業間で二酸化炭素&...
学内や連携先の工場の実データを分析し、エネルギー需要予測や二酸化炭素(CO2)排出量低減の提案ができる人材を育成する。共同研究の側面もあり、企業のカーボンニュートラル(温室効果...
