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記事検索結果
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国土交通省は30日、2018年度の自動車アセスメントの評価結果を公表し、予防安全性能評価ではトヨタ自動車の高級ミニバン「アルファード/ヴェルファイア」が、衝突安全性能評価ではSUBARU&#...
三井E&Sマシナリー(東京都中央区、高橋岳之社長、03・3544・3950)は29日、「舶用ディーゼルエンジンのスマートファクトリー基盤技術の開発」が、国土交通省の海事生産性革...
国土交通省は大規模自然災害に備え、緊急災害対策派遣隊(TEC―FORCE)の体制とICT(情報通信技術)設備を強化する。
近年は人手不足に伴い地方の公共交通網が縮小しているほか、高齢ドライバーによる交通事故も頻発している。... 特に地方の公共交通機関はドライバー不足や業績悪化で路線の縮小が相次ぐ。... 経済産業省と国...
【略歴】田村明比古氏(たむら・あきひこ)80年(昭55)東大法卒、同年運輸省(現国土交通省)入省。... 【略歴】千代幹也氏(ちしろ・みきや&#...
防災意識の高まりから、政府が国土強靱(きょうじん)化予算を増加するなど、需要増が見込まれる。 ... 従来の落石防止柵では吸収することができなかった250キロ―300...
2020年東京五輪・パラリンピック大会期間中の渋滞対策として、国土交通省や東京都などが、首都高速道路の一部区間の通行料金を日中に1000円上乗せする案を検討していることが22日、大会関係者への取材で分...
国土交通省は自然災害の続発や社会インフラの老朽化、IoT(モノのインターネット)などの技術革新で社会経済環境が大きく変わる中、新しい時代に合うインフラ・交通政策の検討を始める。第4次社...
国土交通省国土技術政策総合研究所(国総研)は、下水道などの汚水処理システムの効率化を自治体職員が検討する際の参考になる技術資料を策定し、ホームページで公開した。
周囲の交通状況の把握に必要なカメラやレーダーといった「自動運行装置」を、技術的な要件を定めた保安基準の適用対象とすることを明示。... 国土交通省は今後、自動運行装置が使用できる走行速度やルート、天候...
国土交通省は建築現場で使用する高力ボルトの市場混乱を抑制するため、九つの建設業界団体に対し契約適正化の要請を行った。... ただ「実需の伸びは2―3%であり、説明できない」(国交省労働...
ドローンを飛ばす際は、国土交通省への飛行許可の申請が必要だが、手続きが煩雑で許可証発行までに時間がかかるため、ユーザーは思うように利用できないのが実情。
新たな街が生まれていく過程で近年、交通インフラの拡充が課題として浮上してきた。 ... 地方の公共交通は利用者減少や運転手不足が路線維持の重荷となる。... 国土交通省から「補助者な...
国土交通省関東運輸局の8支局から32人が参加した。 国交省関東運輸局の遠藤幸交通政策部消費者行政・情報課課長は「セミナーで教える側がわからないことが多い。
