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記事検索結果
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「今から臨戦態勢」と気を引き締めるのは、自動車総連会長の高倉明さん。自動車メーカー大手の労働組合が、2018年春闘の要求書を経営側に提出した。
自動車メーカー大手の労働組合は14日、2018年春闘の要求書を経営側に提出した。... 全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)の高倉明会長は、内需拡大につながる賃金改善を求める...
内需を構成する個人消費は新型スマートフォンや自動車などの需要が拡大し、前期比0・5%増と2四半期ぶりに増加。... ただ原油高騰など輸入物価の上昇が懸念される中、18年春闘でどこまで賃上げが進...
基幹労連傘下の鉄鋼、造船・重機、非鉄金属メーカーの各労組は9日、金属労協(JCM、高倉明議長=自動車総連会長)に加盟する産業別組合の先陣を切って、2018年の春季労使交渉...
神津会長は連合が掲げる「底上げ春闘」について「労使の歯車は回り始めている」とした上で、18年春闘は「これをさらに深めたい」と意欲を示した。... 連合のベア要求水準「2%程度」の春闘方針を受け...
「少子高齢化などの影響で国内鉄鋼需要が急増する環境にはないが、鋼板類に関しては自動車向けが堅調で、東京五輪・パラリンピック関連工事も動きだした。... 「春闘は個々の企業の対応になるが、人材不足が表面...
全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連、高倉明会長)は14日、2018年の春季労使交渉(春闘)でベースアップ(ベア)に当たる賃金改善分を「3000...
自動車、電機、鉄鋼などモノづくり企業労組で構成する金属労協(JCM)の高倉明議長(自動車総連会長)は6日、都内で会見し、2018...
連合は16日の中央執行委員会で、2018年春闘でベースアップ(ベア)など純賃上げ要求水準を「2%程度」を基準とする春闘方針案を確認した。... 連合のベア要求は5年連続で、要求...
米国向け自動車や資本財、アジア向けスマートフォン関連など情報通信分野で外需が堅調に推移した。... 輸出は自動車や情報関連、資本財と幅広く増加している。... 消費喚起には18年春闘での高い賃上げ率が...
新体制で2018年春闘に向け、スタートを切る。 鶴岡新会長は自動車業界を取り巻く環境について「電動化、水素化、自動運転などの新しい技術に取り組まなければならず、異業種との競争も熾烈&...
全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)は7日、2017年春闘の労使協議の最終報告を公表した。... 自動車総連は「賃金の底上げと格差是正」を主な考え方として春闘に取り組んでおり...
2017年の春の労使交渉(春闘)は、中小企業の賃金改善という新たな流れを生み出した。... 今春闘では自動車、電機など大手製造業のベア回答が前年を下回る水準で妥結する一方、中堅・中小製...
自動車、電機、鉄鋼などモノづくり企業の労働組合で構成する金属労協(JCM、議長・相原康伸自動車総連会長)がまとめた2017年春闘最終全体集計によると、21日時点のベースアップ(...
全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)は、2017年春闘の労使協議における17日時点の妥結状況を公表した。
連合が5日公表した2017年春闘の最終集計によると、3日時点での平均賃上げ率(定期昇給込み)は1・98%と昨年同時期の2・00%を下回った。... 今春闘では自動車、電...
中小企業の賃上げが目立った2017年春闘。... 今春闘では自動車、電機など大手製造業のベースアップ(ベア)回答が前年を下回る水準での妥結が相次ぐ一方、人手不足を背景に中堅・中小製造業...
