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住友理工、EV部品を中国で生産 (2017/10/18 総合3)

中国政府が計画する新エネルギー車(NEV)規制に伴い、現地で自動車メーカーによるEVの生産・販売が活発になるため対応を急ぐ。

中国汽車工程学会(SAE-China)は2016年10月に発表した新エネルギー車(NEV)に関する予測で、現在の国産乗用車1台当たりのアルミ合金の使用量は105...

中国では19年に、EVなど新エネルギー車(NEV)の一定台数の生産・販売をメーカーに義務付ける規制を導入する。

9月末、中国政府は自動車メーカーが生産・販売する乗用車について、2019年から一定比率をEVなど新エネルギー車(NEV)にするよう義務付けると発表した。

中国では大気汚染対策の一環で、18年にも生産・輸入が一定規模以上のメーカーは一定割合をEVなどの新エネルギー車(NEV)にする「新エネルギー車クレジット管理規則(NEV規制&#...

また中国政府は車メーカーに販売台数の一定数を電気自動車(EV)などの新エネルギー車(NEV)とする規制を早ければ18年にも導入する構え。

中国自動車工業協会によると、EVとプラグインハイブリッド(PHV)を合わせた新エネルギー車(NEV)の2016年の中国販売は約50万7000台と、前年から53%...

今後は「現在のラインアップのフルモデルチェンジなどを進めつつ、NEV(新エネルギー車)法に適合した車種を出していく」(水野執行役員)方針。

中国も新エネルギー車(NEV)規制や購入補助金制度の充実などにより、EV需要の大幅増が期待できるとしている。

中国は大気汚染対策の一環で、18年に「新エネルギー車クレジット管理規則(NEV規制)」を導入する予定。それに伴い、生産・輸入が一定規模以上のメーカーは、一定割合を新エネルギー車(...

住友電装(三重県四日市市、川井文義社長、059・354・6200)は6月1日付で四日市製作所(四日市市)にある技術統轄部内に「NEV(新エネルギー車)事...

米GM、中国で2年以内に純EV生産 (2017/4/25 自動車)

2020年までに「新エネルギー車」(NEV)を少なくとも10車種発売する方針。

最大市場の中国でも、EVやPHVといった「新エネルギー車(NEV)」の生産・輸入を一定の割合で義務付ける方向で調整が進んでいる。

中国や米国は新エネルギー車(NEV)やゼロエミッション車(ZEV)の定義にハイブリッド車(HV)を含めないとしており、EVの存在感は確実に高まっている。...

EVやPHVに補助金を支給し「NEV(新エネルギー車)規制」と呼ぶ新しい環境規制の議論も進めている。

日新技研(埼玉県入間市、長岡美津也社長、04・2935・1411)は、溶解室の前面扉を交換することで傾角鋳造とアーク溶解を行える超小型傾角鋳造装置「NEV―AD03TC型=写真...

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