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記事検索結果
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取締役専務執行役員の佐々木真治研究開発本部長は「まだポテンシャルは高いと言えない」としており、開発を強化する方針だ。
オークマは人手不足が深刻な社会問題になる中、「ユーザーの技能伝承と高付加価値化を後押したい」(千田治光取締役技術本部長)と、モノづくり支援の「ものづくり革新課」を15年に設置した。.....
一方で、電動2輪車の普及には充電時間の長さなどが課題。... ホンダの二輪事業本部長の安部典明常務執行役員は電動2輪車の見通しについてこう語る。... だが、電動2輪車の普及には充電時間の長さや航続距...
19年に宮本了営業本部長と宮崎なおとセンサーシステム開発部長が入社した。... 宮本本部長の最初の仕事は「商品を無料で配ってはいけない。
【中長期戦略】 新しい実施指針は日本の中長期的な“SDGs戦略”であり、全閣僚が参加するSDGs推進本部会合(本部長=安倍晋三首相)が決定した。... 全閣僚...
流通網の規模で国内大手に劣るから」(長竹副本部長)と認識するためだ。... 長竹副本部長は「データを見ると営業マンの営業スタイルが分かる。... 長竹副本部長も「当社の悲願。
リケンは1月1日付で組織変更し、「ピストンリング事業本部」を新設した。... 同本部の傘下に生産管理部や技術サービス部、リング製品開発部、ピストンリング事業第一部などの各部署を配置する。 &#...
本部レベルの組織改正では「ものづくり本部」を再編し、「技術開発本部」と「生産本部」を新設する。それぞれに本部長を置き、専門性が必要な意思決定を迅速化する。
JR九州の古宮洋二取締役専務執行役員鉄道事業本部長は「当初はぎこちなかったが、装置の調整はうまく行っている。
シンガポールに着目した理由について、三井物産モビリティ第一本部自動車第一部第三事業室のボチャラリ暁門室長補佐は「人口密度が高く、今後は高齢化対応など都市問題も抱えている。... モビリティ第一本部交通...
森安正博執行役員ICT事業本部長に聞いた。(浅海宏規) ―ICT事業本部の現状は。 ... ICT事業本部自体が比較的若い部署なので、活気、未来志向...
ドイツ日本研究所副所長、三菱自動車コミュニケーション本部長を経て、04年からKekstCNCの日本最高責任者とアジア地域代表を兼務。
住商執行役員メディア事業本部長の中村家久はこう強調する。 ... 今後は同本部が持つノウハウを活用し、データマーケティングの高度化支援を行うことも議論していく。
二輪事業本部長の安部典明常務執行役員はホンダの2輪車が今月、累計生産台数4億台を突破したことについてこう振り返る。... ホンダは二輪事業本部と研究開発子会社である本田技術研究所の2輪の研究開発機能を...
「協働ロボットを活用した安全で新しい生産ソリューションを提案できる」と、鈴木正敏取締役ロボットシステム事業本部長は胸を張る。
