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ボーイングは2013年までに月産10機の計画。... ボーイングと直接取引するティア1は機体とエンジンを含めて約50社。... この3社の参画比率は35%となり、ボーイングの約30%を...

三菱航空機の国産旅客機「ミツビシ・リージョナル・ジェット(MRJ)」の生産立ち上げ、米ボーイングの次世代旅客機「787」などの部品加工に備える。

燃料タンクと機体をつなげるフィッティング金具のほか、米ボーイングの旅客機「777」向け部品加工などの実績を持つ。

【釜山=安久井建市】米ボーイングは2020年までに中型旅客機の市場規模が現在の3000機程度から倍以上の6120機以上になる見通しを示した。... ボーイングでは「中型旅客機の市場では、スモー...

【釜山=安久井建市】米ボーイングの次世代中型旅客機「787」でサプライヤー担当副社長のジョージ・L・マフェオ氏は「米ゼネラル・エレクトリック(GE)の新型ジェットエンジン『GE...

ボーイングは787生産を13年までに現在の月2.5機から同10機に増やす計画。... ボーイングの計画に合わせて増産する。... ボーイングは11年第1四半期に初号機を引き渡す計画。

固定翼では米ボーイングや仏エアバス向け部材の製造、ジェット機のアップグレードや改良なども手がける。

ランディ・ティンセス米ボーイング副社長が「ボーイング民間航空機部門の最新航空市場予測」と題して講演する。

また米ボーイングの次世代中型旅客機「787」の6度目の初号機受け渡しの遅れも影響しそう。

イタリアのメーカーから米ボーイングの旅客機「777」向け機体部品を受注した。

ボーイング・ジャパンのマイク・デントン社長は22日の会見で、防衛省が2011年度概算要求で次期主力戦闘機(FX)の調達予算を盛り込まなかったことについて触れ、「政府がFXの要求仕様書&...

【名古屋】岩戸工業(岐阜県各務原市、井納誠社長、058・383・8111)は2013年までに米ボーイングの次世代中型旅客機「787」向け機体部品組み立て能力を増強する。... ボーイン...

ボーイングの旅客機増産計画に対応する。 ... GEnxにはボーイングの787向け「GEnx―1B」と、747―8向け「GEnx―2B」がある。... ボーイングは10年末に787の生産を現在...

米ボーイングは2013年第2四半期(4―6月)に座席数100―200席の旅客機「737」を月35機から同38機に増産する。

米ボーイングの新型旅客機「787」向けチタン部品の増産などに活用する。

同社は航空機の部品加工が主力で米ボーイングの次世代中型旅客機「787」などを手がけている。

CFRPは軽量で高強度な素材として知られ、米ボーイングの次世代旅客機「787」などに採用されるなど産業界でニーズが高い。

川崎重工業は2010年内に米ボーイングが開発を進めている中型旅客機「787」向け部材製造の人員を現状に比べ3倍に増やす。... ボーイングは787を月産2機製造しており、10年末には同10機に増産する...

米ボーイングは開発中の新型旅客機「787」の遠隔地でのフライトテストを実施する。

谷口金属は米ボーイングの次世代中型旅客機「787」の主翼、原子力発電設備や風力発電機などの部品の熱処理を手がけている。

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